[发明专利]一种桥梁栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法有效
申请号: | 202210103902.2 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN114434105B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 穆长春;刘志刚;吴江波;曹林;谢益飞;刘生奇;胡帆 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥(扬州)有限公司;中铁宝桥集团有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;E01D19/00;E01D6/00 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 225106*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 栓焊钢桁梁 双曲线 制造 方法 | ||
本发明涉及一种桥梁栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法,首先三维软件进行立体建模,对弯曲的节点板展开,使用精密数控切割机切割,使用激光划线设备划出折弯线及节点板钻孔对向线,对节点板压型,对应加劲肋下料后进行顶弯,设置曲线胎架,曲线胎架检测合格后,将节点板及腹板放置于曲线胎架上,焊接后进行修整并重新检测节点板的弯曲度;通过高精度胎架控制弦杆竖曲线,按照顶板单元,隔板,节点板单元,底板单元的顺序置入胎架内,通过胎架的两侧丝杠控制弦杆的平曲线线形,然后确定合理的焊接顺序,焊接结束后对焊接变形进行修整,保证平竖曲线的要求,对线后使用钻孔样板钻孔,通过一系列措施解决了桥梁双曲线弦杆制造的难题。
技术领域
本发明涉及一种既能解决桥梁双曲线弦杆制造的难题,又能保证其精度要求的桥梁栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法,属于钢结构桥梁制造领域。
背景技术
一般情况下曲线桥梁多为钢箱梁桥,为了降低制作难度,栓焊钢桁梁桥没有设置平曲线的,但是在市政桥梁中由于受城市空间的限制,桥梁中心线发生转向,尽管制造难度增大,但是该种类特点设计新颖、造型美观,必将对要求美感的城市钢桁梁桥越来越受欢迎。现有弦杆构件设计为直线(见图1),或带竖曲线(见图2)。直线型弦杆或者带竖曲线的弦杆,此类弦杆的板单元均为平面,板单元及弦杆组焊时可在平胎架上进行,并且板单元不需要刻意压弯或者做出除平面以外的其他形状,制作工艺相对简单,但是无法完成桥梁双曲线弦杆制造。
发明内容
设计目的:避免背景技术中的不足之处,设计一种既能解决桥梁双曲线弦杆制造的难题,又能保证其精度要求的桥梁栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法。
设计方案:本发明所要研究的专利为栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法,即弦杆不仅有竖曲线,而且节点板部位带有平曲线(见图3)。
市政桥梁中由于受城市空间的限制,桥梁中心线发生转向,尽管制造难度增大,但是该种类特点设计新颖、造型美观,也会越来越受欢迎。针对该特点的钢梁结构,如何控制其精度要求。本发明设计一种桥梁栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法,可以有效解决此类难题,提高生产效率,保证弦杆的制造精度,且为后续类似的钢梁制造过程中可以起到很好的借鉴作用。
通过三维软件进行立体建模,对弯曲的节点板展开,使用精密数控切割机切割,使用激光划线设备划出折弯线及节点板钻孔对向线,对节点板压型,对应加劲肋数控精确下料,设置曲线胎架,曲线胎架检测合格后,将节点板及腹板放置于曲线胎架上,焊接后进行修整并重新检测节点板的弯曲度;通过高精度胎架控制弦杆竖曲线,按照顶板单元,隔板,节点板单元,底板单元的顺序置入胎架内,通过胎架的两侧丝杠控制弦杆的平曲线线形,然后确定合理的焊接顺序,焊接结束后对焊接变形进行修整,保证平竖曲线的要求,对线后使用钻孔样板钻孔,通过一系列措施解决了桥梁双曲线弦杆制造的难题,保证了其精度要求。
技术方案:桥梁栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法,
步骤1:利用计算机三维软件进行立体建模;
步骤2:利用计算机三维软件对弯曲的节点板进行展开;
步骤3:使用精密数控切割机切割下料,保证节点板几何尺寸及加劲肋线形要求;
步骤4:使用激光划线设备划出折弯线及节点板钻孔对向线;
步骤5:使用数控折弯机按照图纸对节点板进行压弯;
步骤6:将压弯合格的节点板及腹板放置于曲线胎架上,焊接后进行修整并重新检测节点板的弯曲度;
步骤7:将加劲肋组装于节点板上,焊接后进行修整并重新检测节点板的弯曲度;
步骤8:设计并制造高精度的弦杆组焊胎架,按照控制点高程要求布置支撑撑板,并测量控制点相对坐标及高程;
步骤9:将顶板单元放置于胎架上,控制顶板与支撑板的密贴程度;
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