[发明专利]一种桥梁栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法有效
申请号: | 202210103902.2 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN114434105B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 穆长春;刘志刚;吴江波;曹林;谢益飞;刘生奇;胡帆 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥(扬州)有限公司;中铁宝桥集团有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;E01D19/00;E01D6/00 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 225106*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 栓焊钢桁梁 双曲线 制造 方法 | ||
1.一种桥梁栓焊钢桁梁双曲线弦杆制造方法,其特征是:
步骤1:利用计算机三维软件TAKELA进行1:1立体建模;
步骤2:利用计算机三维软件TAKELA对弯曲的内外侧节点板进行展开;
步骤3:使用精密数控切割机切割下料,保证节点板几何尺寸及加劲肋线形要求,下料公差在±1mm,加劲肋线形偏差不超过2mm;
步骤4:使用激光划线设备划出折弯线及节点板钻孔对向线,公差±1mm内;
步骤5:使用数控折弯机按照图纸对节点板进行压弯,保证压弯后矢高与理论值偏差不超过2mm;
步骤6:将压弯合格的节点板及腹板放置于曲线胎架上,焊接后进行火焰修整,并通过水准仪重新检测节点板的弯曲度,即各控制点矢高;
步骤7:将加劲肋组装于节点板上,焊接后进行火焰修整并使用水准仪重新检测节点板的弯曲度,即各控制点矢高;
步骤8:设计并制造高精度的弦杆组焊胎架,按照控制点高程要求布置支撑撑板,撑板高程值偏差小于1mm,并测量控制点相对坐标及高程;
步骤9:将顶板单元放置于胎架上,控制顶板与支撑板的密贴程度;
步骤10:将隔板按线定置于顶板上,控制隔板与隔板之间的距离小于2mm及顶板与隔板角度,保证隔板垂直度小于1.5mm;
步骤11:将已弯折的节点板单元按线定位,调整好节点板的各曲线要素及弦杆箱口的尺寸,保证平曲线、竖曲线矢高与理论偏差小于2mm,箱口尺寸偏差小于2mm,然后使用胎架两侧的丝杠进行固定;
步骤12:将弯折的底板单元按线定位,控制好双曲线弦杆的各曲线要素及弦杆箱口的尺寸,保证平曲线、竖曲线矢高与理论偏差小于2mm,箱口尺寸偏差小于2mm;
步骤13:焊接后,修整双曲线弦杆的各曲线要素,保证平曲线、竖曲线矢高与理论偏差小于2mm,满足要求后使用高精度钻孔样板钻出节点板位置的螺栓孔。
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