[发明专利]一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构有效

专利信息
申请号: 202210103125.1 申请日: 2022-01-27
公开(公告)号: CN114623467B 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 李强;彭红伟;陈科润;李娜;左安军;倪者华 申请(专利权)人: 北京盈天航空动力科技有限公司
主分类号: F23R3/28 分类号: F23R3/28;F23R3/32;F23R3/36;F23R3/42
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 100176 北京市大兴区北京经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 微小 喷发 动机 波瓣型 火焰 结构
【权利要求书】:

1.一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,包括火焰筒、前端板(3)以及涡轮导向器(4),前端板(3)连接于火焰筒的一端,涡轮导向器(4)连接于火焰筒的另一端,火焰筒包括外筒(1)与内筒(2),内筒(2)设置于外筒(1)内部,内筒(2)与外筒(1)之间组成燃烧空间,其特征在于:

外筒(1)为由多个第一波瓣(11)闭合连接组成的筒形结构,内筒(2)为多个第二波瓣(21)闭合组成的筒形结构;

前端板(3)为环形结构,且前端板(3)的外周与外筒(1)连接,前端板(3)的内周与内筒(2)连接;

涡轮导向器(4)的一侧设置有蒸发管进孔板(41)与加强冷却孔板(42),加强冷却孔板(42)位于蒸发管进孔板(41)的内侧,蒸发管进孔板(41)与外筒(1)连接,加强冷却孔板(42)与内筒(2)连接;

所述前端板(3)的外周上设置有与所述外筒(1)的第一波瓣(11)相适配的第三波瓣(31),前端板(3)的内周上设置有与所述内筒(2)的第二波瓣(21)相适配的第四波瓣(32),第三波瓣(31)的波峰与第四波瓣(32)的波峰一一对应,前端板(3)上开设有多个进油管孔(33),进油管孔(33)与第三波瓣(31)的波峰一一对应。

2.根据权利要求1所述的一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,其特征在于:

所述外筒(1)上从靠近所述前端板(3)的一侧至靠近所述涡轮导向器(4)的一侧依次开设有第一掺混冷却孔(12)、第一主燃孔(13)、第一次燃孔(14)以及第二掺混冷却孔(15),

所述内筒(2)上从靠近前端板(3)的一侧至靠近涡轮导向器(4)的一侧依次开设有第三掺混冷却孔(22)、第二主燃孔(23)以及第二次燃孔(24)。

3.根据权利要求1所述的一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,其特征在于:

所述蒸发管进孔板(41)的外周设置有与所述外筒(1)的第一波瓣(11)相适配的第五波瓣(43),蒸发管进孔板(41)上设置有多个蒸发管孔,蒸发管孔与第五波瓣(43)的波峰一一对应;

所述加强冷却孔板(42)的内周设置有与所述内筒(2)的第二波瓣(21)相适配的第六波瓣(46),加强冷却孔板(42)上开设有多个加强冷却孔(45),加强冷却孔(45)的数量为第六波瓣(46)的两倍。

4.根据权利要求1所述的一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,其特征在于:

所述蒸发管进孔板(41)与所述加强冷却孔板(42)之间设置有多个导流叶片(47)。

5.根据权利要求1所述的一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,其特征在于:

所述第一波瓣(11)的波峰直径大于所述第二波瓣(21)的波峰直径,所述第一波瓣(11)的波谷直径大于所述第二波瓣(21)的波谷直径。

6.根据权利要求2所述的一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,其特征在于:

多个第一掺混冷却孔(12)沿着所述外筒(1)周向多排不规则设置,多个第一主燃孔(13)沿着外筒(1)周向单排设置,多个第一次燃孔(14)沿外筒(1)周向单排设置,多个第二掺混冷却孔(15)沿外筒(1)周向单排设置;

且第一主燃孔(13)的周向位置与第一次燃孔(14)的周向位置一一对应,第一主燃孔(13)的周向位置与第二掺混冷却孔(15)的周向位置间隔错开。

7.根据权利要求2所述的一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,其特征在于:

多个第三掺混冷却孔(22)沿着所述内筒(2)轴向单排设置,多个第二主燃孔(23)沿着内筒(2)轴向设置成3排,多个第三掺混冷却孔(22)沿着内筒(2)轴向设置成两排。

8.根据权利要求2所述的一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,其特征在于:

所述第二主燃孔(23)到所述前端板(3)的距离小于所述第一主燃孔(13)到前端板(3)的距离。

9.根据权利要求7所述的一种微小型涡喷发动机波瓣型火焰筒结构,其特征在于:

最靠近所述涡轮导向器(4)一侧的一排所述第二主燃孔(23)与所述第一主燃孔(13)相对应。

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