[发明专利]一种新能源汽车维修用整车升降装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车维修用整车升降装置，包括底箱，所述底箱的两侧均固定连接有竖板，所述竖板相对的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔固定连接有滑杆，所述滑杆表面的底部活动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有支撑板。本发明通过底箱、竖板、滑槽、滑杆、滑块、支撑板、凹槽、定位块、置物槽、电动推杆、夹持板、连接杆、提拉绳、横板、电机、卷盘、固定块、转杆、导轮、控制箱、挂钩、承托板、连接绳、挂环、固定盒、弹簧、活动板、安全绳、活动杆、制动板和气缸的配合，使整车升降装置可以通过承托机构对维修人员进行承托，避免维修人员长时间维修导致脖颈不适，以此提高了整车升降装置的使用效率以及实用性。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，具体为一种新能源汽车维修用整车升降装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车维修，即是对出现故障的新能源汽车通过技术手段进行的排查，找出故障原因，新能源汽车在维修时需要将整车升起来对汽车底盘进行观察，现有的整车升降装置不具备承托机构，当整车升起时，需要人站在车下面进行检查维修，维修人员长时间抬头维修会导致脖颈不适，从而影响维修效率，为此，这里推出一种新能源汽车维修用整车升降装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车维修用整车升降装置，具备承托功能的优点，解决了整车升降装置不能够对维修人员进行承托的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车维修用整车升降装置，包括底箱，所述底箱的两侧均固定连接有竖板，所述竖板相对的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔固定连接有滑杆，所述滑杆表面的底部活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部开设有凹槽，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有定位块，所述定位块相对的一侧均开设有置物槽，所述置物槽的内腔固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有夹持板，所述支撑板相对的一侧固定连接有连接杆，所述滑块的顶部固定连接有提拉绳，所述竖板相对一侧的顶部固定连接有横板，所述横板顶部的两侧均固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有卷盘，所述提拉绳的一端与卷盘的表面固定连接，所述横板顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部活动连接有转杆，所述转杆的表面活动连接有导轮，所述导轮的表面与提拉绳的表面活动连接，所述横板的顶部固定连接有控制箱，所述支撑板的底部固定连接有挂钩，所述底箱内腔的底部固定连接有承托板，所述承托板顶部的两侧均固定连接有连接绳，所述连接绳的一端固定连接有挂环，所述横板底部的两侧均固定连接有固定盒，所述固定盒内腔的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有活动板，所述活动板的底部固定连接有安全绳，所述竖板相反一侧的底部均活动连接有活动杆，所述活动杆远离竖板的一端活动连接有制动板，所述活动杆的表面活动连接有气缸，所述气缸远离活动杆的一端与竖板的表面活动连接。

优选的，所述竖板右侧的顶部固定连接有操作面板，所述竖板的左侧固定连接有接线盒。

优选的，所述横板底部的两侧均固定连接有照明灯，所述照明灯的表面设置有防护壳。

优选的，所述竖板的顶部固定连接有防护箱，所述防护箱的材质为不锈钢。

优选的，所述制动板的底部固定连接有防滑板，所述防滑板的底部设置有防滑纹。

优选的，所述底箱的正面设置有防护门，所述防护门正面的顶部固定连接有把手。

优选的，所述夹持板相对的一侧均固定连接有防滑块，所述防滑块的材质为合成橡胶。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：