[发明专利]车辆安全监测方法、装置及设备在审
| 申请号: | 202210096217.1 | 申请日: | 2022-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN114407830A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 朱仕阳 | 申请(专利权)人: | 阿维塔科技(重庆)有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25 |
| 代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 程引 |
| 地址: | 401121 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 安全 监测 方法 装置 设备 | ||
1.一种车辆安全监测方法,其特征在于,应用于车机端,所述方法包括:
接收来自触发主体的开启目标车辆车门的开启请求;
当接收到所述开启请求,对所述触发主体进行身份验证,以确定所述触发主体是否为认证的用户;
如果所述触发主体为认证的用户,则开启所述目标车辆的车门。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收来自触发主体的开启目标车辆车门的开启请求的步骤,具体包括:
接收所述触发主体通过所述目标车辆的启动钥匙触发的、和/或所述目标车辆的门把手触发的开启请求。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述触发主体进行身份验证,以确定所述触发主体是否为认证的用户的步骤,具体包括:
采集所述触发主体的脸部信息,利用人脸识别算法对所述脸部信息进行解析并与预存人脸信息进行匹配;若匹配成功,则确定所述触发主体为认证的用户;
和/或,采集所述触发主体的指纹信息,利用指纹识别算法对所述指纹信息进行解析并与预存指纹信息进行匹配;若匹配成功,则确定所述触发主体为认证的用户。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,如果所述触发主体为非认证的用户,所述方法还包括:
接收移动终端发送的开启指令,以开启所述目标车辆的车门;其中,所述开启指令是所述移动终端的认证服务器对所述移动终端生成的动态密钥进行动态认证并通过后生成的;所述动态密钥由所述触发主体在所述移动终端的交互界面通过人脸动态互动识别的方式触发生成;
或接收后端中控平台发来的远程解锁指令,以开启所述目标车辆的车门;所述远程解锁指令由所述后端中控平台在所述触发主体利用所述移动终端向所述后端中控平台请求远程人工认证并通过后生成。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述开启指令或所述远程解锁指令开启所述目标车辆的车门。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在所述根据所述开启指令或所述远程解锁指令开启所述目标车辆的车门之后,所述方法还包括:
基于所述触发主体的所述脸部信息对所述预存脸部信息进行修正;
和/或,基于所述触发主体的所述指纹信息对所述预存指纹信息进行修正。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
如果所述触发主体为非认证的用户,则输出警示信息,以提示所述触发主体远离所述目标车辆;
输出提示信息给所述目标车辆的车主。
8.根据权利要求1至7任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当检测到所述触发主体为非认证的用户但所述目标车辆处于上电状态,则终止响应操控所述目标车辆的指令;
采集所述触发主体的人脸信息和/或指纹信息并上传至监控平台。
9.一种车辆安全监测装置,其特征在于,应用于车机端,所述装置包括:
第一接收模块,用于接收来自触发主体的开启目标车辆车门的开启请求;
验证模块,用于当接收到所述开启请求,对所述触发主体进行身份验证,以确定所述触发主体是否为认证的用户;
第一开启模块,用于如果所述触发主体为认证的用户,则开启所述目标车辆的车门。
10.一种车辆安全监测设备,其特征在于,包括:处理器、存储器、通信接口和通信总线,所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信;
所述存储器用于存放至少一可执行指令,所述可执行指令使所述处理器执行如权利要求1-8任意一项所述的车辆安全监测方法的操作。
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