[发明专利]一种可分离式定位装置

说明书

本发明属于白车身焊接技术领域，具体是一种可分离式定位装置，包括：定位单元和定位基础，定位单元可分离安装在定位基础上部，定位基础上部设置有套筒模块和限位槽，定位单元包括上定位部和下定位部，上定位部可拆卸安装在下定位部上方，本发明可分离式定位装置利用定位单元和定位基础分离的方式，使与白车身定位接触的地方做成非标准件，其他的位置做成标准件，使得夹具兼容生产能力非常强，结构设计也简单，开发成本低。

技术领域

本发明属于白车身焊接技术领域，具体是一种可分离式定位装置。

背景技术

整车制造企业焊装生产车间的补焊线上的定位夹具一般是固定式或者翻转方式，如下图1所示。固定式的夹具只能定位一种或者一个平台定位特征都一样的白车身，而且还不能有效避让其他车型白车身，容易形成干涉问题；翻转式的定位夹具也是只能定位一种白车身，由于其可以翻转到比较低的位置，可以有效避让其他车型的白车身，但是由于其占用空间比较大，很难在其旁边另外布置其他车型定位夹具，柔性也不高。因此，不管是固定式或者是翻转式定位夹具都不适合要求高柔性的定位场合。

发明内容

本发明提供一种可分离式定位装置，可分离式定位装置利用定位单元和定位基础分离的方式，使与白车身定位接触的地方做成非标准件，其他的位置做成标准件，从一种车型切换到另外一种车型的时候只需更换非标准的部分，而标准的部分可以继续使用，这样使得夹具兼容生产能力非常强，结构设计也简单，开发成本低，在一些要求多车型兼容生产的的补焊线有很广阔的应用前景。

本发明的技术方案如下：

一种可分离式定位装置，包括：定位单元和定位基础，所述定位单元可分离安装在所述定位基础上部，所述定位基础上部设置有套筒模块和限位槽，所述定位单元包括上定位部和下定位部，所述上定位部可拆卸安装在所述下定位部上方，所述上定位部包括从上往下依次连接的定位销和定位块，所述下定位部包括从上到下依次连接的插销、抓手抓取部、限位块、套筒配合部和锁紧部，所述套筒配合部和所述定位基础上的套筒模块配合，所述限位块和所述限位槽配合。

定位销是用于定位白车身的销子；

定位块是用于对白车身起到支撑作用；

插销是作为与定位套筒配合的部分，其设计成标准部分，上面设计有抓手抓取位置、与套筒配合位置、插销锁紧位置，上面还安装了限位块，起到防转和防尘作用；

抓手抓取部是在自动切换定位单元时，外部抓手抓取的位置；

套筒配合部与定位单元上的套筒直接配合；

锁紧部是定位基础上的锁紧臂压紧作用位置，压紧臂作用在此处就可以对定位单元进行锁紧；

本发明定位基础与定位单元可分离，定位基础通过弹簧的作用力具有自锁紧功能；定位单元分标准部分和非标部分，即上定位部设置为非标部分，下定位部设置为标准部分，标准部分与定位基础配合，非标部分直接定位白车身，可针对不同车型灵活设计应用。

优选的，所述定位基础还包括基座、第一弹簧、定位单元锁紧臂、第二弹簧、定位单元压臂和转动支座，所述定位单元锁紧臂一端通过第一弹簧连接所述基座且另一端通过所述第二弹簧连接所述转动支座的末端，所述转动支座转动设置在所述基座上，所述定位单元锁紧臂中部转动设置在所述基座上，所述定位单元锁紧臂末端和所述定位单元抵接，所述定位单元锁紧臂一端铰接在所述基座上，所述定位单元压臂的中部和所述转动支座的另一端活动连接，所述锁紧部和所述定位单元压臂末端配合。本发明中，第一弹簧是定位单元锁紧臂的弹簧，给锁紧臂施加作用力使其压紧定位单元；

定位单元锁紧臂：直接作用在定位单元上，在第一弹簧和第二弹簧的作用下锁紧定位单元；

第二弹簧：定位单元锁紧臂的弹簧，给锁紧臂施加作用力使其压紧定位单元；