[发明专利]一种装载机掘起力测试装置

说明书

本发明公布一种装载机掘起力测试装置，属于工程机械领域。包括两个对称布置掘起力架体总成；掘起力架体总成铰接有测力传感器，测力传感器另一端连接有铲斗锚板，所述铲斗锚板固定在铲斗下；所述掘起力架体总成中部与动臂左、右板前端的弧形面配合接触；所述动臂左、右板中部开设有通孔，所述掘起力架体总成后端与动臂左、右板中部的通孔铰接。本发明间接借用动臂自身结构作为测力锚点，省去大型地锚的建设，降低测试成本；掘起力通过掘起力架体总成与整机自身相互作用，不存在外力，避免了测试时整机向前倾翻的问题；本发明可满足大的掘起力测试，整个测试装置结构简单，制造方便，工艺性好，便于装载机测试操作。

技术领域

本发明涉及一种装载机掘起力测试装置，属于工程机械领域。

技术背景

目前，随着工程技术不断发展，装载机吨位级别屡创新高。而装载机的铲斗掘起力作为重要技术指标，是产品研发和认证的关键必测性能参数。掘起力的大小直接影响装载机工作效率，更大吨位装载机其掘起力也更大，对于目前常规的测试方法是巨大的挑战。

常规的掘起力测试方法为地锚式，是将地锚螺栓与地基浇筑在一起，再通过地锚连接结构件工装。掘起力测试时力是通过工装传递到地锚螺栓最终传递到地基；

上述技术存在的不足是：

1、这种方法受地基初始设计的承载力限制，往往一次性浇筑好后续无法改变，而且承载力越大施工制造的成本更高；

2、需要配合设置防止整机向前倾翻的措施；

因此，对于大吨位装载机其掘起力高达百吨，传统的测试方法和装置很难保证，目前缺少对应的经济、可靠的测试方法和装置。

发明内容

针对上述技术存在的问题，本发明提供一种装载机掘起力测试装置，特别用于大吨位装载机铲斗掘起力的测试，可免去地基的建设。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种装载机掘起力测试装置，包括两个对称布置的与动臂左、右板对应连接的掘起力架体总成；所述掘起力架体总成前端铰接有测力传感器，测力传感器另一端连接有铲斗锚板，所述铲斗锚板固定在铲斗下；所述掘起力架体总成中部与动臂左、右板前端的弧形面配合接触；所述动臂左、右板中部开设有通孔，所述掘起力架体总成后端与动臂左、右板中部的通孔铰接。

其进一步是：所述动臂左、右板与对应侧的掘起力架体总成、铲斗锚板位于同一直线上。

所述掘起力架体总成包括横梁，横梁后端固定有立柱Ⅱ，横梁中部固定有立柱Ⅰ。

所述横梁前端开有U型槽；所述测力传感器下端位于横梁U型槽中，测力传感器下端与横梁U型槽通过销轴Ⅱ铰接。

所述铲斗锚板焊接在铲斗下，铲斗锚板下侧开有U型槽；所述测力传感器上端位于铲斗锚板U型槽中，测力传感器上端与铲斗锚板U型槽通过销轴Ⅱ铰接。

所述立柱Ⅰ上端固定有支座，支座上侧面是与动臂左、右板前端配合的弧形面；所述支座后侧固定有挡板，挡板上开设有供动臂左、右板前端穿过的通槽。

所述立柱Ⅱ上端开有U型槽，所述动臂左、右板中部位于立柱Ⅱ上端U型槽中，动臂左、右板中部通孔与立柱ⅡU型槽通过销轴Ⅰ铰接。

所述立柱Ⅰ前侧面与横梁上侧面之间焊接有筋板Ⅰ；所述立柱Ⅰ后侧面与横梁上侧面和立柱Ⅱ前侧面之间焊接有筋板Ⅱ。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过掘起力架体总成，间接借用动臂自身结构作为测力锚点，省去大型地锚的建设，省去了专用场地，极大降低了测试成本；

2、在测试时，掘起力通过掘起力架体总成与整机自身相互作用，不存在外力，也就避免了测试时整机向前倾翻的问题；

3、可满足大的掘起力测试，尤其适用于大吨位、超大吨位装载机掘起力的测试；整个测试装置结构简单，制造方便，工艺性好，便于装载机测试操作。

附图说明