[发明专利]人行道路及其施工方法

说明书

本申请涉及一种人行道路及其施工方法，属于人行道路结构的技术领域，人行道路，包括路基和设置于路基两侧的路缘石，路基上铺设有砂浆找平层，且砂浆找平层上搁置有石材；相邻石材之间增设有定位件，定位件固定于砂浆找平层，且石材夹设于定位件顶部和砂浆找平层之间。人行道路的施工方法包括如下步骤：S1，在施工区域两侧安装路缘石，在两侧路缘石之间铺设路基；S2，在路基上方铺设砂浆，待砂浆初凝后插入定位件；待砂浆终凝后形成砂浆找平层，取石材放置于砂浆找平层上，并利用定位件锁定相邻石材位置。本申请具有便于石材安装和拆卸从而提高石材利用率的效果。

技术领域

本申请涉及人行道路结构的技术领域，尤其是涉及一种人行道路及其施工方法。

背景技术

人行道路是供行人行走的道路，通常用路缘石进行分隔。目前，人行道路是在路基的基础上用砂浆固定石材，石材采用花岗岩等常规材料。施工人员进行施工时，先在两侧的路缘石之间铺设砂浆，然后将石材放置于砂浆上并敲打石材的上表面使得石材表面和砂浆充分贴合，相邻石材之间无缝贴合，保证道路的路面平整性。

后期需要对道路进行拆除时，由于砂浆将石材和路基牢固地粘结，且相邻石材之间没有缝隙，需要将石材凿碎，无法进行重复利用。

发明内容

为了提高石材的利用率，本申请提供一种人行道路及其施工方法。

第一方面，本申请提供一种人行道路，采用如下的技术方案：

一种人行道路，包括路基和设置于路基两侧的路缘石，所述路基上铺设有砂浆找平层，且所述砂浆找平层上搁置有石材；相邻石材之间增设有定位件，所述定位件固定于砂浆找平层，且所述石材夹设于定位件顶部和砂浆找平层之间。

通过采用上述技术方案，石材直接搁置于砂浆找平层上，并通过定位件对相邻石材进行锁定。当需要对人行道路进行拆除时，解除定位件对相邻石材的锁定，并将石材从砂浆找平层上移除即可，使得石材能够进行重复利用，提高了资源的利用率。

可选的，所述砂浆找平层上表面设置有定位槽，所述石材插接于定位槽内。

通过采用上述技术方案，便于施工过程中对石材进行更好的定位，从而提高施工效率。同时，石材插接于定位槽内能够提高对石材的锁定效果，降低了后期人行道理在行人过程中石材晃动或者脱离的概率。

可选的，所述定位槽沿路基的宽度方向开设，且定位槽沿路基的长度方向间隔布置；同一定位槽内插接有多块沿路基宽度方向布置的石材，且相邻石材的端面相互抵触；所述定位件设置于相邻两个定位槽之间。

通过采用上述技术方案，定位槽沿着路基的宽度方向开设，且同一个定位槽中的石材相互抵触，并通过定位件锁定相邻两个定位槽内的石材，使得两排沿着宽度方向的石材能够同步被锁定，减少了定位件的使用，同时提高了施工效率。并且，同一个定位槽中的石材通过抵触来实现相互制约，在提高施工效率的基础上，能够保证相邻石材之间的稳定性。

可选的，所述砂浆找平层位于相邻定位槽之间的位置形成有凸起，所述凸起上表面位于石材上表面下方，且所述定位件固定于凸起上。

通过采用上述技术方案，凸起的设置能够增加定位件和砂浆找平层之间的连接长度，从而提高定位件和砂浆找平层之间的连接强度，进而增强对石材的锁定效果。

可选的，所述定位件包括嵌设于凸起内部的螺杆、套接于螺杆外部的锁定片和螺纹连接于螺杆端部的螺母，所述螺杆顶部位于石材上表面的下方；所述锁定片夹设于石材和螺母之间，且所述锁定片两侧分别抵紧于对应的石材表面。

通过采用上述技术方案，螺杆和砂浆找平层固定连接，并通过锁定片抵紧石材的上表面，将石材锁定于锁定片和砂浆找平层之间，避免了使用砂浆进行黏连。由于螺杆顶部位于石材上表面下方，使得行人行走过程中不会踩到螺杆或者螺母，既保护了螺杆和螺母，也能够提高人行道路表面的平整度。