[发明专利]自卸系统斗门滚轮支架定位工装

说明书

本发明公开了自卸系统斗门滚轮支架定位工装，包括底座，所述底座的设置有工装本体，所述顶板的顶部设置有支架本体，所述固定架的内侧设置有移动件，所述固定块靠近工装本体的一侧设有套筒，所述固定块的内部安装有第一电机，所述固定块靠近套筒的一侧转动连接有螺纹杆，所述固定块的两侧均设置有限位结构，两个所述套筒的一侧均连接有同步顶杆，两个所述同步顶杆之间设置有移动板，通过本发明的设置，可以降低对滚轮支架的调节难度，调节过程中只需控制第一调节顶丝、第二调节顶丝和同步顶杆的位移，即可实现对滚轮支架上、下和左、右方向调节，可稳定的对支架本体固定，并且精确的对其定位，节省了人工成本，提高了施工效率。

技术领域

本发明涉及定位工装技术领域，具体为自卸系统斗门滚轮支架定位工装。

背景技术

运输船是用于载运旅客和货物的船舶，作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低，一般的运输船会装配有自卸系统斗门，自卸系统斗门可方便运输材料下料，一般的自卸系统斗门会配置有相对应的滚轮支架。

而滚轮支架较重、长度较长，在安装滚轮支架时，对其调整较为困难，一般采用垫板或者木头、千斤顶等辅助工具调节高度或者左右位置，且辅助工具繁琐，晃动厉害，使用起来稳定性差，采用辅助工具调整精度差，难以精确的对其定位，需要多次调节才能达到工艺要求，严重影响施工效率。

发明内容

本发明的目的在于提供自卸系统斗门滚轮支架定位工装，以解决在安装滚轮支架时难以对其精确定位的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：自卸系统斗门滚轮支架定位工装，包括底座，所述底座的顶部设置有若干组工装本体，所述底座内壁的底端安装有千斤顶，所述千斤顶的顶部连接有顶板，所述顶板的顶部设置有支架本体，所述支架本体的顶部螺纹连接有第一调节顶丝，所述支架本体的一侧螺纹连接有第二调节顶丝，所述工装本体的另一侧固定连接有两个固定架，所述固定架的内侧设置有移动件，所述移动件包括固定块，所述固定块靠近工装本体的一侧设有套筒，所述固定块的内部安装有第一电机，所述固定块靠近套筒的一侧转动连接有螺纹杆，所述固定块的两侧均设置有对套筒进行限位的限位结构，两个所述套筒靠近支架本体的一侧均固定连接有让其能精确地同步位移的同步顶杆，两个所述同步顶杆之间设置有移动板。

优选的，两个所述同步顶杆相对的一侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽远离移动板的一侧设置有第二凹槽，所述第二凹槽的一侧安装有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有丝杆，所述丝杆的表面对称螺纹连接有两个螺母块，所述丝杆的表面设置有纹向相反的两组螺纹，两个所述螺母块靠近移动板的一端固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一侧均固定连接有夹紧板，所述第一凹槽靠近第二凹槽一侧的中间固定连接有滑轨，所述移动板的两端滑动连接于滑轨中。

优选的，所述工装本体的底部两侧均固定连接有滑块，所述底座的底部开设有两组与滑块相配合使用的滑槽，所工装本体的一侧设置有液压缸，所述工装本体靠近液压缸的一侧固定连接有侧架。

优选的，还包括第一位移传感器和第二位移传感器，所述第一位移传感器固定安装于顶板的一侧，所述第二位移传感器固定安装于移动板的一侧。

优选的，还包括控制器和显示器，所述第一电机、第二电机、第一位移传感器、第二位移传感器、液压缸、显示器和千斤顶均与控制器电性连接。

优选的，所述限位结构包括固定连接于套筒两侧的滑块，所述滑块滑动套接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接于固定块的一侧。

优选的，所述第二凹槽远离第一凹槽的一侧固定连接有限位杆，所述螺母块的一端滑动套接于限位杆的表面。

优选的，两个所述同步顶板相对的一侧均固定连接有平杆，当两个所述同步顶杆的两端齐平时，两个所述平杆呈同轴设置。

优选的，所述第一电机为减速电机。