[发明专利]自卸系统斗门滚轮支架定位工装有效

专利信息
申请号: 202210085107.5 申请日: 2022-01-25
公开(公告)号: CN114455028B 公开(公告)日: 2023-03-03
发明(设计)人: 金晓伟;汪兆坤;吴剑 申请(专利权)人: 中船澄西船舶修造有限公司
主分类号: B63B73/20 分类号: B63B73/20;B63B73/60
代理公司: 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 杨晓华
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 系统 斗门 滚轮 支架 定位 工装
【权利要求书】:

1.自卸系统斗门滚轮支架定位工装,包括底座(10),所述底座(10)的顶部设置有若干组工装本体(20),所述底座(10)内壁的底端安装有千斤顶(24),所述千斤顶(24)的顶部连接有顶板(241),所述顶板(241)的顶部设置有支架本体(30),所述支架本体(30)的顶部螺纹连接有第一调顶丝(21),所述支架本体(30)的一侧螺纹连接有第二调顶丝(211),其特征在于:所述工装本体(20)的另一侧固定连接有两个固定架(22),所述固定架(22)的内侧设置有移动件(23),所述移动件(23)包括固定块(230),所述固定块(230)靠近工装本体(20)的一侧设有套筒(232),所述固定块(230)的内部安装有第一电机(231),所述固定块(230)靠近套筒(232)的一侧转动连接有螺纹杆(233),所述固定块(230)的两侧均设置有对套筒(232)进行限位的限位结构,两个所述套筒(232)靠近支架本体(30)的一侧均固定连接有让其能精确地同步位移的同步顶杆(26),两个所述同步顶杆(26)之间设置有移动板(266);

两个所述同步顶杆(26)相对的一侧均开设有第一凹槽(260),所述第一凹槽(260)远离移动板(266)的一侧设置有第二凹槽(261),所述第二凹槽(261)的一侧安装有第二电机(262),所述第二电机(262)的输出轴固定连接有丝杆(263),所述丝杆(263)的表面对称螺纹连接有两个螺母块(264),所述丝杆(263)的表面设置有纹向相反的两组螺纹,两个所述螺母块(264)靠近移动板(266)的一端固定连接有连接杆(265),两个所述连接杆(265)相对的一侧均固定连接有夹紧板(2651),所述第一凹槽(260)靠近第二凹槽(261)一侧的中间固定连接有滑轨(269),所述移动板(266)的两端滑动连接于滑轨(269)中。

2.根据权利要求1所述的自卸系统斗门滚轮支架定位工装,其特征在于:所述工装本体(20)的底部两侧均固定连接有滑块(201),所述底座(10)的底部开设有两组与滑块(201)相配合使用的滑槽(101),所工装本体(20)的一侧设置有液压缸(11),所述工装本体(20)靠近液压缸(11)的一侧固定连接有侧架(25)。

3.根据权利要求1所述的自卸系统斗门滚轮支架定位工装,其特征在于:还包括第一位移传感器(242)和第二位移传感器(2661),所述第一位移传感器(242)固定安装于顶板(241)的一侧,所述第二位移传感器(2661)固定安装于移动板(266)的一侧。

4.根据权利要求3所述的自卸系统斗门滚轮支架定位工装,其特征在于:还包括控制器和显示器,所述第一电机(231)、第二电机(262)、第一位移传感器(242)、第二位移传感器(2661)、液压缸(11)、显示器和千斤顶(24)均与控制器电性连接。

5.根据权利要求1所述的自卸系统斗门滚轮支架定位工装,其特征在于:所述限位结构包括固定连接于套筒(232)两侧的滑块(235),所述滑块(235)滑动套接有滑杆(234),所述滑杆(234)的一端固定连接于固定块(230)的一侧。

6.根据权利要求2所述的自卸系统斗门滚轮支架定位工装,其特征在于:所述第二凹槽(261)远离第一凹槽(260)的一侧固定连接有限位杆(268),所述螺母块(264)的一端滑动套接于限位杆(268)的表面。

7.根据权利要求1所述的自卸系统斗门滚轮支架定位工装,其特征在于:两个所述同步顶杆(26)相对的一侧均固定连接有平杆(267),当两个所述同步顶杆(26)的两端齐平时,两个所述平杆(267)呈同轴设置。

8.根据权利要求1所述的自卸系统斗门滚轮支架定位工装,其特征在于:所述第一电机(231)为减速电机。

9.根据权利要求2所述的自卸系统斗门滚轮支架定位工装,其特征在于:所述工装本体(20)为外八字梯形设置,所述连接杆(265)为L型设置。

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