[发明专利]交通工具的签派可靠度分析方法、装置和计算机设备

权利要求书

1.一种交通工具的签派可靠度分析方法，其特征在于，所述方法包括：

确定交通工具中的多个系统，以及每个系统各自所包括的子系统，确定各所述子系统所包含的部件；

获取所述交通工具的最低设备清单，以及仿真过程中涉及的相关参数，并对所述相关参数进行数据初始化，其中，所述相关参数中包括平均航段行驶时间和仿真总时间；

基于所述最低设备清单以及初始化后的相关参数，并基于所述子系统中各部件的历史失效时间和历史维修时间，进行多次迭代仿真处理，以确定由所述子系统中不同部件导致的平均延误次数；

根据所述平均延误次数、所述平均航段行驶时间以及所述仿真总时间，确定所述子系统的签派可靠度；

根据每个系统各自所包括的子系统的签派可靠度，确定每个系统的签派可靠度，并根据多个系统的签派可靠度，确定所述交通工具的签派可靠度；

所述确定由所述子系统中不同部件导致的平均延误次数，包括：

根据每次迭代仿真所得到的延误次数确定由所述子系统中不同部件导致的平均延误次数；

其中，每次的迭代仿真均通过以下步骤得到延误次数：

获取当次迭代仿真中的当前循环对应的排序序列，其中，所述当次迭代仿真中当前循环的初始的排序序列中包括有与所述子系统中各部件分别对应的抽样事件，且所述抽样事件按时间先后顺序进行排序，所述抽样事件包括失效抽样事件和修复抽样事件；

确定所述排序序列中的第一个抽样事件为目标事件；

确定所述目标事件所对应的排序时间是否达到所述仿真总时间；

若所述目标事件所对应的时间没有达到所述仿真总时间，则根据所述目标事件所属的事件类型，进行延误预测，得到延误次数，并生成新的事件时间；

根据所述新的事件时间确定新的抽样事件，基于所述新的抽样事件对所述排序序列进行更新，并将更新的排序序列作为当次迭代仿真中的下一次循环所对应的排序序列，返回所述确定所述排序序列中的第一个抽样事件为目标事件的步骤继续执行，直至目标事件所对应的时间达到所述仿真总时间时停止循环，得到当次迭代仿真所对应的延误次数。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在当次迭代仿真中的当前循环的目标事件所对应的时间达到所述仿真总时间时，确定当次迭代仿真所对应的迭代次数是否满足预设的仿真次数条件，若满足，则结束仿真；

若不满足，则返回所述获取当次迭代仿真中的当前循环对应的排序序列的步骤继续执行，直至当次迭代仿真所对应的迭代次数满足预设的仿真次数条件时停止迭代，以得到各次迭代仿真分别对应的延误次数。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标事件所属的事件类型，进行延误预测，得到延误次数，并生成新的事件时间，包括：

若所述目标事件属于失效事件，则确定所述目标事件对应的故障是否可检测；

若所述目标事件对应的故障可检测，则根据所述最低设备清单，确定所述目标事件对应的交通工具是否被允许签派；

若允许签派，则基于所述目标事件所对应的部件的历史修复时间，生成新的修复时间，并基于所述新的修复时间确定新的事件时间；

若不被允许签派，则更新当次迭代中的当前循环所对应的延误次数，基于所述目标事件所对应的部件的历史失效时间，生成新的失效时间，并基于所述新的失效时间确定新的事件时间。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标事件所属的事件类型，进行延误预测，得到延误次数，并生成新的事件时间，包括：

若所述目标事件属于修复事件，则确定所述目标事件是否是计划性维修；

若所述目标事件是计划性维修，则修复目标事件所对应的子系统中的所有失效部件，并更新下一次计划维修时间；

若所述修复事件不是计划性维修，则修复目标事件对应的失效部件；

基于目标事件所对应的部件的历史失效时间，生成新的失效时间，并将所述新的失效时间作为新的事件时间。