[发明专利]一种尾撑系统健康监测与预防性维护的方法有效

专利信息
申请号: 202210082718.4 申请日: 2022-01-25
公开(公告)号: CN114118485B 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 盖文;王平;谢明伟;胡俊;伍越;张峻宾 申请(专利权)人: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
主分类号: G06Q10/00 分类号: G06Q10/00;G06Q10/06
代理公司: 成都中亚专利代理有限公司 51126 代理人: 周长福
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 系统 健康 监测 预防性 维护 方法
【权利要求书】:

1.一种尾撑系统健康监测与预防性维护的方法,其特征在于,包括如下步骤:

S1、获取尾撑系统中油缸的位置随时间而变化的数据序列,即位移曲线数据;

S2、根据步骤S1获取的数据建立健康阶段、故障阶段和当前阶段的数据序列;

S3、计算当前阶段的数据序列与故障阶段的数据序列的加权弗雷歇距离;

S4、根据步骤S3中加权弗雷歇距离建立健康指标;

S5、根据步骤S4中的健康指标判断尾撑系统的健康状态和维护策略;

所述步骤S2的具体方式为:

在每次开始和结束时,建立油缸从s1位置运动到s2位置的数据序列;

令为第i次开始时油缸的位置从s1位置运动到s2位置的数据序列,

令为第i次结束时油缸的位置从s1位置运动到s2位置的数据序列;

所述步骤S3的具体方式为:

根据健康阶段的数据序列偏移情况设置第1类故障阶段和第2类故障阶段,

令为第1类故障阶段的数据序列与健康阶段的数据序列的弗雷歇距离,

令为第2类故障阶段的数据序列与健康阶段的数据序列的弗雷歇距离,

令为当前阶段的数据序列与健康阶段的数据序列的弗雷歇距离,

令为当前阶段的数据序列与第1类故障阶段的数据序列的弗雷歇距离,

令为当前阶段的数据序列与第2类故障阶段的数据序列的弗雷歇距离,

通过如下公式计算当前曲线与第1类故障阶段的数据序列的加权弗雷歇距离D1

其中, 是油缸在当前阶段和在第1类故障阶段从s1位置运动到s2位置所需的时间差的绝对值;

通过如下公式计算当前阶段的数据序列与第2类故障阶段的数据序列的加权弗雷歇距离D2

其中, 是油缸在当前阶段和在第2类故障阶段从s1位置运动到s2位置所需的时间差的绝对值;

通过如下公式建立健康指标H,

所述数据序列和所对应的健康指标分别为和;

根据健康指标H判断尾撑系统的健康状态的具体方式为:

当,即或时,说明当前阶段的数据序列形成的位移曲线往第2类故障阶段的数据序列形成的位移曲线靠拢,且或越大,当前位移数据序列形成的位移曲线越接近第2类故障阶段的数据序列形成的位移曲线;

当,即或时,说明当前阶段的数据序列形成的位移曲线往第1类故障阶段的数据序列形成的位移曲线靠拢,且或越小,当前阶段的数据序列形成的位移曲线越接近第1类故障阶段的数据序列形成的曲线;

其中,和为常数,并且,。

2.根据权利要求1所述一种尾撑系统健康监测与预防性维护的方法,其特征在于,根据健康指标H标判断尾撑系统的维护策略的具体方式如下:

当开始时的健康指标满足时,需要对尾撑系统进行预防性维护,反之则不用维护;

其中, 表示历史数据中和所对应的健康指标之差的最大值,为大于1的系数,为健康指标的阈值。

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