[发明专利]一种防止汽车天窗漏水的系统及其方法、车辆在审
申请号: | 202210080673.7 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN114407836A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 焦宗强 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60S1/62 | 分类号: | B60S1/62;B60J7/00;G01V9/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 汽车 天窗 漏水 系统 及其 方法 车辆 | ||
1.一种防止汽车天窗漏水的系统,其特征在于:包括电源供电模块,电源供电模块供电连接单片机模块、CAN总线收发器模块、湿度采集模块、空气泵模块和天窗状态检测模块;
所述空气泵模块包括空气泵和用于检测空气泵送出气体压力的气压传感器,空气泵的出气口接入天窗排水通道,单片机模块信号连接空气泵模块,用于控制空气泵定期运行,通过空气泵送出的压力气体清洁天窗排水通道,从而保持天窗排水通道畅通;气压传感器用于实时检测空气泵送出气体的压力值并将压力值实时发送给单片机模块,单片机模块根据压力值判断天窗排水通道是否堵塞。
2.根据权利要求1所述一种防止汽车天窗漏水的系统,其特征在于:所述电源供电模块为电源供电电路,所述单片机模块包括单片机,所述CAN总线收发器模块包括CAN收发器;所述CAN收发器与单片机的CAN通讯接口的发送和接收管脚连接,用于将单片机判定天窗排水通道堵塞的信号通过CAN通讯接口发送至座舱信息处理系统。
3.根据权利要求2所述一种防止汽车天窗漏水的系统,其特征在于:所述单片机与湿度采集模块、空气泵模块、天窗状态检测模块之间均通过串口UART接口实现通信连接;
所述天窗状态检测模块包括限位开关,用于判断天窗是处于开启还是关闭状态;
所述湿度采集模块包括设于座舱内的湿度传感器,用于检测座舱内的湿度数据并根据所测湿度数据来判断座舱内是否发生漏水。
4.一种防止汽车天窗漏水的方法,其特征在于:采用如权利要求3所述一种防止汽车天窗漏水的系统,具体包括以下步骤:
S1:天窗状态检测模块判断天窗的开闭状态,当检测到天窗处于关闭状态时,执行S2;
S2:天窗状态检测模块向单片机发送信号表示天窗处于关闭状态,在天窗处于关闭的状态下,单片机定期向空气泵模块发送开启指令;
S3:空气泵模块接收到开启指令后,空气泵开始运行,清洁天窗排水通道,并在按单片机输入的开启时间运行后停止。
5.根据权利要求4所述一种防止汽车天窗漏水的方法,其特征在于:步骤S3中,空气泵运行过程中,气压传感器实时检测空气泵送出气体的压力值并将压力值实时发送给单片机,单片机根据压力值判断天窗排水通道是否堵塞;当压力值超过单片机中预设的额定压力值时,单片机判定天窗排水通道堵塞,并通过CAN收发器将天窗排水通道堵塞的信号发送至座舱信息处理系统。
6.根据权利要求5所述一种防止汽车天窗漏水的方法,其特征在于:当压力值超过单片机中的预设上限额定值时,单片机向湿度采集模块发送指令,湿度采集模块接收到指令后,湿度传感器对座舱内的湿度进行实时检测,并将湿度值实时发送给单片机,湿度值超过单片机中预设的额定湿度值时,单片机通过CAN收发器将湿度值超限的信号发送至座舱信息处理系统。
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