[发明专利]一种车辆控制方法及装置

权利要求书

1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：

获取车辆在第一时刻的电量值以及油量值；

当所述第一时刻的电量值小于或等于第一阈值时，判断所述第一时刻的油量值是否大于第二阈值；

若是，则启动发动机和发电机，使所述发电机以第一发电功率为电池蓄电。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述启动发动机和发电机，使所述发电机以第一发电功率为电池蓄电之后，所述方法还包括：

获取所述车辆在第二时刻的电量值，所述第二时刻在所述第一时刻之后；

若所述第二时刻的电量值不大于所述第一时刻的电量值，则控制所述发电机以第二发电功率为所述电池蓄电，所述第二发电功率大于所述第一发电功率。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述启动发动机和发电机，使所述发电机以第一发电功率为电池蓄电之后，所述方法还包括：

若第三时刻的电量值大于第三阈值，或第三时刻的油量值小于所述第二阈值，则控制所述发动机和所述发电机停止工作，所述第三时刻在所述第一时刻之后。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取车辆在第一时刻的电量值以及油量值之前，所述方法还包括：

确定所述第一时刻的自动充电功能处于开启状态。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，在所述获取车辆在第一时刻的电量值以及油量值之前，所述方法还包括：

响应于来自用户的测试请求，启动所述发动机和所述发电机，使所述发电机以第一发电功率为电池蓄电。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据第四时刻的剩余电量、用电量、剩余油量、所述第二阈值，预测所述发电机的启动时刻以及最长用电时长；在所述第四时刻所述发电机处于停止工作状态。

7.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于来自用户的充电请求，在第五时刻启动所述发动机和所述发电机；所述充电请求通过网络获取。

8.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述车辆接入外部电源时，控制所述发动机和所述发电机停止工作。

9.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定所述车辆的挡位位于驻车挡、所述车辆未插入钥匙。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述发动机和所述发电机未启动，则发送故障提示。

11.一种车辆控制装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于获取车辆在第一时刻的电量值以及油量值；

判断单元，用于当所述第一时刻的电量值小于或等于第一阈值时，判断所述第一时刻的油量值是否大于第二阈值；

控制单元，用于若所述第一时刻的油量值大于所述第二阈值，则启动发动机和发电机，使所述发电机以第一发电功率为电池蓄电。