[发明专利]一种建筑施工用基坑直道开挖装置及开挖方法在审
申请号: | 202210074931.0 | 申请日: | 2022-01-22 |
公开(公告)号: | CN114482849A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 陈晓彬;陈晓豪 | 申请(专利权)人: | 深圳市隆金达实业有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B7/04;E21B15/04;E21B15/00;E21B3/02;E21B19/08;E21B12/00;E21B10/43 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区新安街道兴*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 基坑 直道 开挖 装置 方法 | ||
本申请涉及建筑施工技术领域,尤其是涉及一种建筑施工用基坑直道开挖装置及开挖方法,其包括机箱、地钻机构、升降机构和导向机构,机箱用于承载地钻机构、升降机构和导向机构;升降机构能够驱动地钻机构向靠近或远离待开挖基坑处土地的方向运动;地钻机构能够在升降机构的协同驱动下对待开挖基坑处土地进行钻掘;导向机构能够对地钻机构的钻掘进行导向;地钻机构、升降机构和导向机构三者相互配合实现狭窄路段基坑直道开挖。本申请具有能够在狭窄路段进行基坑直道开挖的效果。
技术领域
本申请涉及建筑施工技术领域,尤其是涉及一种建筑施工用基坑直道开挖装置及开挖方法。
背景技术
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑,开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。
在对水渠、隧道、桥梁等进行修建的时候,都需要在基坑中开挖直道,一般都是通过挖掘机进行开挖。针对上述中的相关技术,发明人认为当对狭窄路段进行基坑直道开挖时,存在挖掘机不方便作业的情况,导致对狭窄路段基坑直道开挖受阻。
发明内容
为了能够在狭窄路段进行基坑直道开挖,本申请提供一种建筑施工用基坑直道开挖装置及开挖方法。
本申请提供的一种建筑施工用基坑直道开挖装置及开挖方法采用如下的技术方案:
一种建筑施工用基坑直道开挖装置,包括机箱、地钻机构、升降机构和导向机构,机箱用于承载地钻机构、升降机构和导向机构;升降机构能够驱动地钻机构向靠近或远离待开挖基坑处土地的方向运动;地钻机构能够在升降机构的协同驱动下对待开挖基坑处土地进行钻掘;导向机构能够对地钻机构的钻掘进行导向;地钻机构、升降机构和导向机构三者相互配合实现狭窄路段基坑直道开挖。
通过采用上述技术方案,对狭窄路段进行基坑直道开挖时,将基坑直道开挖装置转移至待开挖基坑直道位置处,然后升降机构驱动地钻机构向靠近或远离待开挖基坑处土地的方向运动,地钻机构在升降机构的协同驱动下对待开挖基坑处土地进行钻掘,与此同时导向机构能够对地钻机构的钻掘进行导向,钻掘完成后,再将基坑直道开挖装置转移至下一个钻掘点位进行钻掘,直至在地面上形成呈直线状分布的多个钻孔,然后人工将松动的土铲走,形成基坑直道,通过地钻机构、升降机构和导向机构三者相互配合实现在狭窄路段进行基坑直道开挖。
可选的,所述升降机构设置在机箱内,且位于靠近机箱顶部的位置处,升降机构包括气缸和推板,气缸至少设有一组,气缸的缸体与机箱顶部固接;推板水平设置在气缸下方,并与气缸的活塞杆固接。
通过采用上述技术方案,当需要驱动地钻机构向靠近待开挖基坑处土地的方向运动时,启动气缸,气缸的活塞杆推动推板向靠近待开挖基坑处土地的方向运动,推板带动地钻机构同步向靠近待开挖基坑处土地的方向运动,升降方式简单、实用易实现。
可选的,所述地钻机构设置在推板下方,地钻机构包括驱动电机和转轴,驱动电机安装在推板远离气缸的一侧;转轴竖直设置在电机下方,并与电机的输出轴固接,转轴外周壁上由上至下固接有螺旋刀叶,另机箱底部贯穿开设有供转轴和螺旋刀叶穿过的避让孔。
通过采用上述技术方案,钻掘地面时,启动驱动电机,驱动电机驱动转轴转动,转轴带动螺旋刀叶转动,从而更好的对土地进行钻掘。
可选的,所述导向机构设置在推板下方,导向机构设置有两组,两组导向机构对称设置在地钻机构两侧,导向机构包括套筒、伸缩杆和弹簧,套筒固接在机箱底部且开口端向上;伸缩杆竖直设置在套筒和推板之间,且伸缩杆一端插入套筒、另一端与推板固接;弹簧竖直设置在套筒和推板之间并绕设在伸缩杆外周壁上,弹簧一端与套筒开口端固接、另一端与推板固接,常态时,在弹簧的作用下,伸缩杆与套筒之间留有供伸缩杆活动的空间。
通过采用上述技术方案,当气缸驱动推板带动钻掘机构钻掘地面时,推板同步向下推动伸缩杆,使伸缩杆缓缓插入套筒,与此同时弹簧被压缩,起到缓冲作用,通过上述设置,实现对地钻机构钻掘的导向作用。
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