[发明专利]一种用于集成动力总成系统的发货货架

权利要求书

1.一种用于集成动力总成系统的发货货架，其特征在于，发货货架包括第一支撑结构（11）、第一放置结构（21）、定位结构、夹持结构和托举结构（51）；

第一支撑结构（11），其整体是骨架结构；

第一放置结构（21），设置在第一支撑结构（11）的上方，第一放置结构（21）是通过紧固螺栓安装在第一支撑结构（11）上；

定位结构，包括第一定位结构（31）和第二定位结构（32），定位结构包括限位组件和定心组件，定位结构是用于将动力总成进行定位，定位的时候动力总成的端部与动力桥连接的法兰盘与定位结构相互配合使用，对法兰盘和动力总成进行定位，定位结构设置垫块和转接块，所述垫块和转接块整体是上下两层结构，垫块的作用是定心和防护，转接块的作用是支撑和限位，垫块和转接块两者相互配合整体起到定位的作用，垫块上设置限位块，限位块是在垫块的基础上切割形成的，将垫块的端面进行切割，形成三个弧形的限位块，并且垫块的内径小于三个限位块的内切圆的直径，垫块和限位块形成限位组件，在垫块上设置了一个定位销槽，在转接块上对应的位置设置了一个限位销，转接块、定位销槽和限位销形成定心组件；

夹持结构，夹持结构是用于将动力总成进行夹持固定，动力总成的端部与动力桥连接的法兰盘与定位结构相互配合，夹持结构将动力总成固定在定位结构上；

托举结构（51），托举结构（51）对动力总成上的电机部分进行支撑，动力总成是竖直放置，动力总成的电机部分位于动力总成的右部；

动力总成安装在货架上的时候将其竖直放置，然后通过限位组件和定心组件的作用将其与动力桥连接部分的法兰盘扣在定位结构上，并且使电机部分平放于托举结构（51）上保持动力总成的稳定，然后使用夹持结构将动力总成的底部固定，在安装的时候，动力总成的安装步骤为：

第一步：将动力总成在行吊的作用下竖直吊起，因为动力总成上设置了吊环，起吊的时候直接将行吊的吊钩勾住动力总成上的吊环，保持竖直方向；

第二步：在定位结构中限位组件的作用下对动力总成的位置进行限位，限位步骤的时候是将法兰盘上的安装孔与限位销对齐，然后使限位销插接在法兰盘上的安装孔中；

第三步：在定位结构中定心组件的作用下对动力总成的位置进行定心，定心步骤是在限位步骤之后使整个法兰盘置于垫块的端面上，且位于限位块的内侧；

第四步：在进行限位步骤和定心步骤之后，动力总成整体的重心位于右上侧，将动力总成的电机部分平放到托举结构（51）上；

第五步：使用夹持结构将动力总成的法兰盘固定在定位结构的上方。

2.根据权利要求1所述的用于集成动力总成系统的发货货架，其特征在于，第一支撑结构（11）包括第一支撑立柱（111）、第一支撑横梁（112）和第一加强梁（113），所述第一支撑立柱（111）竖直方向设置，并且设置四个，分别位于四个角的位置，第一支撑横梁（112）的端部焊接在第一支撑立柱（111）上，并且第一支撑横梁（112）设置上下两层，横向和纵向的第一支撑横梁（112）焊接在第一支撑立柱（111）上，从上往下俯视呈矩形结构，第一支撑结构（11）设有第一加强梁（113），所述第一加强梁（113）安装在上下两层的第一支撑横梁（112）中间位置，第一加强梁（113）的上下两端部分别与上下两层的第一支撑横梁（112）焊接在一起，在第一支撑结构（11）的底部设置了第一加固架（114），所述第一加固架（114）焊接在第一支撑横梁（112）上，第一加固架（114）的底部与第一支撑立柱（111）的底部相互平齐。

3.根据权利要求1所述的用于集成动力总成系统的发货货架，其特征在于，第一放置结构（21）是通过紧固螺栓安装在第一支撑结构（11）上，第一放置结构（21）包括了面板（211），面板（211）整体是一体成型的结构，面板（211）上设置了三个大小尺寸完全相同的圆形通孔，圆形通孔的作用是用于容纳动力总成的差速器的，差速器安装上去之后是竖直朝下方向的，面板（211）的端面上设置了转接块安装槽口（212），转接块安装槽口（212）的内径与圆形通孔的直径相同，转接块安装槽口（212）的设置是将面板（211）的端面向下铣削一定深度，转接块安装槽口（212）的位置是与圆形通孔相互对应的，面板（211）的四个角处设置了支撑立柱安装切口（213）。