[发明专利]一种NR/SBR汽车减震垫用胶料在审
申请号: | 202210066925.0 | 申请日: | 2022-01-20 |
公开(公告)号: | CN114350037A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 郑顺奇;孟辉 | 申请(专利权)人: | 宁波泰科威橡胶科技有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L9/06;C08K3/04;C08K3/22;C08K3/06 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
地址: | 315000 浙江省宁波市高新区沧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 nr sbr 汽车 减震 胶料 | ||
本发明涉及一种NR/SBR汽车减震垫用胶料,其特征在于,包括以下重量份的原料:NR 70‑90份、SBR 10‑30份、炭黑10~30份、氧化锌3~5份、促进剂1~2份、防老剂1.5~2.5份、硫黄1~2份、TP/S 1~2份。本发明的NR/SBR汽车减震垫用胶料能够显著改善天然橡胶减震材料的屈挠疲劳性能和耐热氧老化性,可用于生产各种汽车用减震垫,社会效益明显,适合推广。
技术领域
本发明属于橡胶材料领域,具体涉及一种NR/SBR汽车减震垫用胶料。
背景技术
随着社会的高速发展,随之而来的噪声和震动问题日益严重。噪声污染不仅会对人们的心情造成影响还会损害人们的听力,严重的甚至能引发多种致癌致命的疾病。橡胶减震垫制品用于消除或减少机械震动的传递,达到减震、消音及减少冲击所致危害,使用范围广泛。天然橡胶(NR)以其优异的综合性能得到广泛应用,但NR存在耐老化性能差的现象。在要求耐高温和高减震性能的场合下它的应用受到一定的限制。本发明以NR基阻尼材料配方为基础,选择耐老化性能优良的丁苯橡胶(SBR)并用,以期通过性能优势互补改善NR基阻尼材料的阻尼减震及耐老化性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种NR/SBR汽车减震垫用胶料。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种NR/SBR汽车减震垫用胶料,其特征在于,包括以下重量份的原料:NR70-90份、SBR10-30份、炭黑10~30份、氧化锌3~5份、促进剂1~2份、防老剂1.5~2.5份、硫黄1~2份、TP/S1~2份、改性剂1~3份。
本发明包括以下重量份的原料:NR 70份、SBR 30份、炭黑20份、氧化锌5份、促进剂2份、防老剂2.5份、硫黄1份、TP/S 2份、改性剂3份。
本发明的有益效果:本发明NR/SBR汽车减震垫用胶料能够显著改善天然橡胶减震材料的屈挠疲劳性能和耐热氧老化性,可用于生产各种汽车用减震垫,社会效益明显,适合推广。
具体实施方式
为了更好的理解本发明,下面通过实施例对本发明进一步说明,实施例只用于解释本发明,不会对本发明构成任何的限定。
实施例1
一种NR/SBR汽车减震垫用胶料,取下列重量份的原料:NR 70份、SBR 30份、炭黑20份、氧化锌5份、促进剂2份、防老剂2.5份、硫黄1份、TP/S 2份、改性剂3份。将上述原料投入密炼机中密炼20分钟,既得到本发明NR/SBR汽车减震垫用胶料。
实施例2
一种NR/SBR汽车减震垫用胶料,取下列重量份的原料:NR 70份、SBR 30份、炭黑20份、氧化锌5份、促进剂2份、防老剂2.5份、硫黄1份、TP/S 2份、改性剂3份。将上述原料投入密炼机中密炼20分钟,既得到本发明NR/SBR汽车减震垫用胶料。
为了验证上述2个实施例所得NR/SBR汽车减震垫用胶料的物理性能,按照检测方法(其中邵A硬度测试参照GB/T 531-2008;拉伸测试参照GB/T 528—2009;压缩永久变形测试参照GB/T 7759-2015;热空气加速老化测试参照GB/T 3512-2014)分别对硬度、拉伸强度、断裂伸长率、耐高温性等指标进行检测,检测结果见表1:
表1性能测试表
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