[发明专利]一种电缆箱系统及船舶

说明书

本发明涉及船舶技术领域，公开了一种电缆箱系统及船舶。电缆箱系统包括多个箱体，多个箱体间隔设置在甲板上；接入管，每个箱体上相对设置的两侧均设置有接入管；第一电缆管和第二电缆管，第一电缆管的一端固定连接至甲板，第一电缆管的另一端间隙穿设在接入管的内侧，且接入管与第一电缆管之间设置有密封件，第二电缆管的一端法兰连接至接入管，第二电缆管的另一端法兰连接至相邻的箱体上的接入管。其有益效果为：能够避免箱体与接入管之间的连接处被拉裂，以保证箱体的密封性。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种电缆箱系统及船舶。

背景技术

在散货船中，为了保护电缆，通常在散货船的甲板上设置有电缆箱系统，以使甲板上的主干电缆或分支电缆的连接在电缆箱系统的箱体内进行。其中，为防止海水进入箱体内浸泡电缆，需要对箱体进行密封设置。

电缆箱系统包括多个箱体、接入管及多个电缆管；多个箱体间隔且固定设置在甲板上，在每个箱体的相对两侧均设置有接入管；其中，一部分的电缆管的一端与接入管之间通过法兰连接，另一端固定在甲板上；另一部分的电缆管的一端与接入管之间通过法兰连接，另一端与相邻箱体的接入管通过法兰连接；从而使电缆能够穿入电缆管及接入管进入箱体内，以便于在箱体内对电缆进行连接。

当甲板发生中拱变形或出现晃动时，由于一部分电缆管固定在甲板上，甲板会带动电缆管运动，电缆管会带动接入管运动，然而由于该部分电缆管与接入管之间为法兰连接，因此会限制电缆管及接入管的运动，从而使接入管具有推拉箱体的趋势，当在长期的推拉过程中，会导致箱体与接入管之间的连接处被拉裂，进而使箱体的密封性被破坏。

因此，亟需一种电缆箱系统及船舶，能够解决以上问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提出一种电缆箱系统，能够避免箱体与接入管之间的连接处被拉裂，以保证箱体的密封性。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种电缆箱系统，其设置在船舶的甲板上，包括：

多个箱体，多个所述箱体间隔设置在所述甲板上；

接入管，每个所述箱体上相对设置的两侧均设置有所述接入管；

第一电缆管和第二电缆管，所述第一电缆管的一端固定连接至所述甲板，所述第一电缆管的另一端间隙穿设在所述接入管的内侧，且所述接入管与所述第一电缆管之间设置有密封件，所述第二电缆管的一端法兰连接至所述接入管，所述第二电缆管的另一端法兰连接至相邻的所述箱体上的所述接入管。

进一步地，所述接入管的内径与所述第一电缆管的外径之间的差值为0.1-0.2mm。

进一步地，所述密封件为橡胶垫圈。

进一步地，所述箱体内转动设置有多个辊轴，多个所述辊轴沿电缆的长度方向并排设置。

进一步地，所述箱体的底端设置有泄放旋塞。

进一步地，所述接入管上设置有第一法兰，所述第二电缆管上设置有第二法兰，所述第一法兰与所述第二法兰之间设置有密封垫圈，且所述第一法兰与所述第二法兰之间通过第一紧固件连接。

进一步地，所述第一紧固件包括螺栓及与所述螺栓配合的螺母。

进一步地，所述接入管通过焊接的方式设置在所述箱体上。

进一步地，所述箱体的顶端可拆卸设置有人孔盖，所述人孔盖与所述箱体之间设置有密封圈。

本发明的另一个目的在于提出一种船舶，其电缆箱系统的密封性较好。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种船舶，包括如上所述的电缆箱系统。