[发明专利]一种使用寿命长的新能源汽车用动力总成

权利要求书

1.一种使用寿命长的新能源汽车用动力总成，其特征在于，包括：

动力机构（1）、传动机构（2）以及动能回收机构（3）；

其中，所述传动机构（2）安装在所述动力机构（1）侧面的底部，所述动能回收机构（3）安装在所述动力机构（1）侧面的顶部且对应所述传动机构（2）的位置；

其中，所述传动机构（2）用于对新能源汽车的车轮驱动；

其中，所述动力机构（1）用于对传动机构（2）提供动力；

其中，所述动能回收机构（3）用于对动力的回收再利用。

2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的新能源汽车用动力总成，其特征在于，所述动力机构（1）包括动力壳（101），所述动力壳（101）内壁的顶部与底部均固定连接有定子（102），所述动力壳（101）的内部且对应所述定子（102）的位置安装有动力组件（103），所述动力壳（101）的侧面开设有散热孔（104）。

3.根据权利要求2所述的一种使用寿命长的新能源汽车用动力总成，其特征在于，所述动力组件（103）包括驱动轴（1031），所述驱动轴（1031）的一端通过滚珠轴承转动安装在所述动力壳（101）的内壁上，所述驱动轴（1031）的另一端活动贯穿设置于所述动力壳（101）上，所述驱动轴（1031）上且对应所述定子（102）的位置固定连接有转子（1032），所述驱动轴（1031）上且位于所述转子（1032）的一侧固定连接有驱动齿轮（1033），在所述驱动轴（1031）上且位于所述转子（1032）的另一侧安装有散热组件（1034）。

4.根据权利要求3所述的一种使用寿命长的新能源汽车用动力总成，其特征在于，所述散热组件（1034）包括滑动连接在所述驱动轴（1031）上的滑套（10341），所述滑套（10341）上固定连接有散热叶片（10342），所述滑套（10341）侧面的顶部与底部均设置有固定组件（10343），所述固定组件（10343）包括固定连接在所述滑套（10341）上的安装座（103431），所述安装座（103431）上通过螺纹套（103432）螺纹连接有螺纹杆（103433），所述螺纹杆（103433）的端部通过滚珠轴承转动连接有弧形夹板（103434），且所述弧形夹板（103434）上固定连接有防滑夹紧垫。

5.根据权利要求4所述的一种使用寿命长的新能源汽车用动力总成，其特征在于，所述传动机构（2）包括固定连接在所述动力壳（101）侧面的传动壳（201），所述传动壳（201）的内部安装有传动组件（202），所述传动壳（201）的内部且对应所述传动组件（202）的位置还安装有限位组件（203）。

6.根据权利要求5所述的一种使用寿命长的新能源汽车用动力总成，其特征在于，所述传动组件（202）包括传动轴（2021），所述传动轴（2021）的一端通过滚珠轴承转动安装在所述传动壳（201）的内壁上，所述传动轴（2021）上固定连接有与所述驱动齿轮（1033）相适配的传动齿轮（2022），所述传动轴（2021）的端部固定连接有安装盘（2023），所述传动轴（2021）还固定连接有第一皮带轮（2024）以及两个转动组件（2025）。

7.根据权利要求6所述的一种使用寿命长的新能源汽车用动力总成，其特征在于，所述转动组件（2025）包括固定连接在所述传动轴（2021）上的转盘（20251），所述转盘（20251）的边缘处设置有等距离排列的第一滚珠（20252），所述转盘（20251）的侧面还设置有等距离排列的第二滚珠（20253），所述限位组件（203）包括套设在所述传动轴（2021）上的限位套（2031），所述限位套（2031）的两侧均通过L型安装架（2032）固定连接在所述传动壳（201）的内壁上，所述限位套（2031）的两侧均开设有与所述转盘（20251）相适配的限位槽（2033），且所述第一滚珠（20252）以及第二滚珠（20253）均与所述限位槽（2033）的内壁滚动连接。