[发明专利]一种LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统及控制方法在审
| 申请号： | 202210055672.7 | 申请日： | 2022-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN114484966A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 刘钊;王志豪;郭建坤;孙黎;冯帅;李冀;雷颖絜 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F25D3/10 | 分类号： | F25D3/10;F25D23/12;F25D29/00;B60N3/10;F02M21/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军;蔡俊 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 lng 商用 汽车 车载 冰箱 底盘 制冷系统 控制 方法 | ||
1.一种LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统，包括车载冰箱(12)和LNG供气模块，其特征在于：所述LNG供气模块通过两条管路(1)分别连接有发动机供气模块和所述车载冰箱(12)，所述车载冰箱(12)包括通过管路(1)与所述LNG供气模块连接的LNG入口(2)和通过管路(1)与所述发动机供气模块连接的LNG出口(3)；所述LNG供气模块与所述车载冰箱(12)之间连接有用于控制所述LNG供气模块向所述车载冰箱(12)内供气通断的控制模块。
2.如权利要求1所述的LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统，其特征在于：所述LNG供气模块包括LNG气罐(4)。
3.如权利要求2所述的LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统，其特征在于：所述发动机供气模块包括通过管路(1)与所述LNG气罐(4)连接的汽化器(5)和通过管路(1)与所述汽化器(5)连接的缓冲罐(6)。
4.如权利要求3所述的LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统，其特征在于：所述车载冰箱(12)包括冰箱壳体(7)和设置于所述冰箱壳体(7)内的换热器(8)，所述换热器(8)包括通过管路(1)与所述LNG气罐(4)连接的所述LNG入口(2)和通过管路(1)与所述发动机供气模块连接的所述LNG出口(3)。
5.如权利要求4所述的LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统，其特征在于：所述控制模块为自动控制模块，所述LNG出口(3)通过管路(1)连接所述缓冲罐(6)。
6.如权利要求5所述的LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统，其特征在于：所述自动控制模块为电磁阀(9)。
7.如权利要求4所述的LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统，其特征在于：所述控制模块为手动控制模块，所述LNG出口(3)通过管路(1)连接所述气化罐(5)。
8.如权利要求7所述的LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统，其特征在于：所述手动控制模块为手控阀(10)。
9.一种LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统的控制方法，其特征在于：它包括采用自动控制模块的自动控制方法和采用手动控制模块的手动控制方法；
所述自动控制方法包括监测缓冲罐(6)内温度T，当缓冲罐(6)内温度T降低至设定温度T1时，发出低温报警信号，ECU收到低温报警信号后向自动控制模块发出关闭信号，自动控制模块关闭，所述LNG供气模块停止向所述车载冰箱(12)供气；监测自动控制模块的关闭时长t，当自动控制模块的关闭时长t达到设定时长t1时，发出自动控制模块关闭时长达标信号，ECU收到自动控制模块关闭时长达标信号后向自动控制模块发出开启信号，自动控制模块开启，所述LNG供气模块继续向所述车载冰箱(12)供气；
所述手动控制方法包括根据气温和实际使用需求手动关闭或开启所述手动控制模块。
10.如权利要求9所述的LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统的控制方法，其特征在于：所述T1为﹣30℃。
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