[发明专利]一种具有离网充电功能的电动自行车

说明书

本发明公开了一种具有离网充电功能的电动自行车，涉及电动自行车离网充电技术领域，包括电动自行车本体，所述电动自行车的后轮为驱动轮，本发明通过离网充电装置解决了电动自行车需要连接市网充电设备充电或者将电池取下来连接市网充电装置充电；充电期间无法行驶的问题，同时，本发明还能够使电动自行车在行驶过程中长时间保持最佳状态，实现最优的工作和行走性能，延长电池寿命，通过温控调节装置还具有安全检测程序和防止电动自行车在充电时过热、自燃现象的设施，能够预防和大幅降低充电引发的火灾机率，还能完全使用清洁电能行驶。具有应用范围广、充电电力损耗更低、更安全、综合性能更好、使用寿命更长、维护成本更低、环保等优点。

技术领域

本发明涉及电动自行车离网充电技术领域，具体为一种具有离网充电功能的两轮或三轮电动自行车。

背景技术

随着社会的发展以及科技的进步与提高，人们的生活水平逐渐得到了提升，由于新能源的出现，使其广泛运用到了交通工具上，电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，现有的电动自行车主要由车体、蓄电池、动力电机组成，在使用过程中需要先连接市电充电设备将车体电池充入电能，车辆行驶中不断消耗固定充电电池组的电能，随着电能的消耗，电压变低，电流变小，导致车辆性能不断下降，在电池即将耗尽电量前，需要进行在相应的充电桩进行充电，在充电期间无法进行正常的行驶。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有离网充电功能的电动自行车，解决了现有的电动自行车在使用过程中需要先连接市电充电设备将车体电池充入电能，在使用过程中消耗电力，不断消耗固定充电电池组的电能，随着电能的消耗，电压变低，电流变小，导致性能不断下降，在电池即将耗尽电量前，需要进行在相应的充电桩进行充电，在充电期间无法进行正常的工作的技术问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有离网充电功能的电动自行车，包括电动自行车本体，所述电动自行车的后轮为驱动轮，所述驱动轮上安装有驱动电机，所述电动自行车本体内设有车载固定电池，所述车载固定电池与驱动电机电性连接，所述车载固定电池为驱动电机提供动力，所述电动自行车本体设有离网充电系统，所述离网充电系统包括可拆卸电池组、离网充电装置以及电流电压调节器，所述可拆卸电池组与电流电压调节器电性连接，所述离网充电装置与可拆卸电池组电性连接，所述离网充电装置输出电压为可拆卸电池组的充电电压，所述可拆卸电池组的输出电压为车载固定电池的充电电压。

优选的,所述离网充电装置包括离网充电电池箱，所述离网充电电池箱安装于电动自行车本体内，所述离网充电电池箱内开设有插槽，所述插槽内插装有离网充电电池组，所述离网充电装置设有控制电路板，所述离网充电电池箱以及可拆卸电池组与控制电路板电性连接，所述车载固定电池、可拆卸电池组以及离网充电电池箱上安装有温控装置。

优选的,所述温控装置包括三组散热风扇、三组温度传感器以及三组电加热器，三组所述散热风扇分别固定安装于车载固定电池、可拆卸电池组以及离网充电电池箱侧壁面上，三组所述电加热器分别固定安装于三组散热风扇、三组温度传感器以及三组电加热器侧壁面上，所述电加热器位于散热风扇一侧，三组所述温度传感器分别固定安装于车载固定电池、可拆卸电池组以及离网充电电池箱侧壁面上，所述温度传感器位于散热风扇以及电加热器之间。

优选的,所述散热风扇、温度传感器以及电加热器的电力分别由车载固定电池、可拆卸电池组以及离网充电电池组提供。

优选的,三组所述散热风扇、三组所述温度传感器以及三组所述电加热器分别与控制电路板电性连接。

优选的,所述车载固定电池、可拆卸电池组以及离网充电电池组的电压依次增大。

优选的,所述离网充电电池箱上设有防雨电池箱盖。

有益效果