[发明专利]汽车仪表UI自动测试系统在审
| 申请号: | 202210052519.9 | 申请日: | 2022-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN114371358A | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 李国甫;孙明超 | 申请(专利权)人: | 上海伟世通汽车电子系统有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01M17/007;G01M11/00 |
| 代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 许力 |
| 地址: | 201319 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 仪表 ui 自动 测试 系统 | ||
一种汽车仪表UI自动测试系统,包括测试终端、CAN总线工具、用于连接被测仪表的CAN信号模拟测试盒以及用于采集所述被测仪表的显示图像的图像采集装置,所述测试终端与所述CAN总线工具以及图像采集装置连接,所述CAN总线工具与所述CAN信号模拟测试盒连接,所述CAN信号模拟测试盒连接程控电源。本发明可以对汽车仪表的UI进行自动测试,大大提高了开发和测试效率,测试精度高。
技术领域
本发明涉及汽车仪表测试技术领域,尤其涉及一种汽车仪表UI自动测试系统。
背景技术
随着汽车工业发展的越来越迅速和广泛,需要投入的环节也越来越细致,汽车仪表作为汽车不可缺少的部分,越来越重要,然而在汽车仪表的软件开发和测试环节,往往需要对其UI进行测试,目前仍然高度依赖人员的投入进行测试,效率较低,并且测试精度不高。
发明内容
基于此,针对上述技术问题,提供一种汽车仪表UI自动测试系统。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种汽车仪表UI自动测试系统,其特征在于,包括测试终端、CAN总线工具、用于连接被测仪表的CAN信号模拟测试盒以及用于采集所述被测仪表的显示图像的图像采集装置,所述测试终端与所述CAN总线工具以及图像采集装置连接,所述CAN总线工具与所述CAN信号模拟测试盒连接,所述CAN信号模拟测试盒连接程控电源;
所述测试终端被配置为:
S101、根据测试用例,经所述CAN总线工具、CAN信号模拟测试盒向所述程控电源发送电源控制信号使所述被测仪表切换至相应的工况,并经所述CAN总线工具、CAN信号模拟测试盒向所述被测仪表发送相应的测试信号使该被测仪表显示相应的UI元素;
S102、通过所述图像采集装置实时获取所述被测仪表的显示图像,从中选择预设时间段内的连续图像;
S103、判断所述连续图像中是否具有预期的UI元素,且该UI元素是否满足预期的亮灭变化;
S104、根据判断结果生成测试报告。
本发明可以对汽车仪表的UI进行自动测试,大大提高了开发和测试效率,测试精度高。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本说明书实施例提供一种汽车仪表UI自动测试系统,包括测试终端11、CAN总线工具12、用于连接被测仪表2的CAN信号模拟测试盒13以及用于采集被测仪表2的显示图像的图像采集装置14。
测试终端11与CAN总线工具12以及图像采集装置14连接,CAN总线工具12与CAN信号模拟测试盒13连接,CAN信号模拟测试盒13连接程控电源15,程控电源15经CAN信号模拟测试盒13为被测仪表2供电,通过对程控电源15进行控制可以切换被测仪表2的工况,从而可以在不同工况下对汽车仪表的UI进行测试。
测试终端11可以采用计算机,其上具有DBC(Database Can)数据库文件,测试终端11通过DBC数据库文件来管理电源控制信号和测试信号,CAN总线工具12可以采用VetorCancase设备。
其中,测试终端11被配置为:
S101、根据预先设计好的测试用例,经CAN总线工具12、CAN信号模拟测试盒13向程控电源15发送电源控制信号使被测仪表2切换至相应的工况,并经CAN总线工具12、CAN信号模拟测试盒13向被测仪表2发送相应的测试信号使被测仪表2显示相应的UI元素。
其中,CAN总线工具12和CAN信号模拟测试盒13用于模拟整车ECU信号发送和接受。
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