[发明专利]应用于新能源汽车的通用式轻量化门锁芯有效
申请号: | 202210052409.2 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN114575688B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 周兴圣;于得水;叶振;常楷文 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞源汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | E05B85/06 | 分类号: | E05B85/06;E05B85/00;E05B85/02 |
代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 辜强 |
地址: | 214500 江苏省泰州市靖江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 新能源 汽车 通用 量化 门锁 | ||
1.应用于新能源汽车的通用式轻量化门锁芯,包括锁壳(1),其特征在于:所述锁壳(1)的底部设置有直插式组件(2),所述锁壳(1)内部设置有传动桨座拉杆式锁块结构(3),所述锁壳(1)内部设置有弹子结构(4),所述传动桨座拉杆式锁块结构(3)包括传动臂(31)、卡扣(32)、第一拉杆式锁块组件(33)与第二拉杆式锁块组件(34),所述直插式组件(2)包括传动桨座结构(21)、连接盘(22)、连接套(23)、传动桨结构(24)与连接管(25),所述弹子结构(4)包括第一弹子组件(41)、第二弹子组件(42)、连接杆(43)、扭簧(44)、连接块(45)与盖板(46);
所述弹子结构(4)采用一排两个弹子的形式;
所述锁壳(1)内部设置有第一拉杆式锁块组件(33),所述第一拉杆式锁块组件(33)的底部设置有传动臂(31),所述传动臂(31)的一端设置有卡扣(32);
所述连接套(23)与连接盘(22)安装在第一拉杆式锁块组件(33)上,所述传动桨座结构(21)的顶部安装在传动臂(31)上,所述传动桨座结构(21)的底部设置有连接管(25),所述连接管(25)的底端安装有传动桨结构(24);
所述第一弹子组件(41)安装在锁壳(1)内部,所述第一弹子组件(41)内部设置有第二弹子组件(42),所述第一弹子组件(41)内部安装有连接杆(43),所述第一弹子组件(41)内部设置有扭簧(44),所述第一弹子组件(41)内部安装有连接块(45),所述第一弹子组件(41)的顶部安装有盖板(46);
所述卡扣(32)底端的一侧开设有卡槽;
所述锁壳(1)采用塑料材料PA66+GF50制成。
2.根据权利要求1所述的应用于新能源汽车的通用式轻量化门锁芯,其特征在于:所述盖板(46)的顶部设置有锁孔。
3.根据权利要求1所述的应用于新能源汽车的通用式轻量化门锁芯,其特征在于:所述锁壳(1)一端的内部安装有第二拉杆式锁块组件(34)。
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