[发明专利]一种海洋水质监测及可疑船舶取证系统及方法在审
申请号: | 202210049009.6 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN114487327A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 张晓东;尹涛;栾绍刚 | 申请(专利权)人: | 青岛百发海水淡化有限公司 |
主分类号: | G01N33/18 | 分类号: | G01N33/18;G01N21/64;H04N7/18;B63B22/00 |
代理公司: | 青岛橡胶谷知识产权代理事务所(普通合伙) 37341 | 代理人: | 王哲平 |
地址: | 266041 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 水质 监测 可疑 船舶 取证 系统 方法 | ||
本发明提供一种海洋水质监测及可疑船舶取证系统及方法,包括:设置在目标海域的海基监测浮标、设置在岸上的船舶拍摄取证装置以及地面服务器;所述海基监测浮标,用于检测获得目标海域的水质参数和溢油数据;所述船舶拍摄取证装置,用于获得目标海域的AIS船舶数据,并拍摄目标海域的可疑船舶视频数据;所述地面服务器,用于接收所述目标海域的水质参数和溢油数据,以及所述目标海域的AIS船舶数据和可疑船舶视频数据,并对目标海域的水质进行监测以及发出污染告警信息。本发明解决了现有监测系统无法根据水质监测数据对可疑船舶取证的问题,辅助有关部门确定造成海洋污染的可疑船舶,以对可疑船舶进行追责和治理,避免造成更严重的海洋污染。
技术领域
本发明涉及海洋环境监测技术领域,尤其涉及一种海洋水质监测及可疑船舶取证系统及方法。
背景技术
近年来,受人类活动影响海洋污染日趋严重,海洋污染导致海洋水质下降,对海洋环境造成严重破坏,而船舶污染是海洋污染的重要因素之一。
船舶污染主要是指船舶在航行、停泊港口、装卸货物的过程中对周围水环境和大气环境产生的污染,主要污染物有含油污水、生活污水、船舶垃圾三类,另外,也将产生粉尘、化学物品、废气等。政府间海洋委员会(IOC)把海洋污染定义为:人类直接或间接的把一些物质或能量引入海洋环境,以至于产生损害生物资源,危及人类健康,妨碍包括渔业活动在内的各种海洋活动,破坏海水的使用等。
目前,船舶运输密度越来越高,极易造成海洋污染,有关部门主要是通过水质监测的方式确定是否发生海洋污染,进而采取相应的措施对海洋污染进行治理,例如浮标监测、无人船监测等,现有的方式只能确定发生了海洋污染,无法确定海洋污染是否由过往的船舶造成,也无法保留可疑船舶的证据。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种海洋水质监测及可疑船舶取证系统及方法,解决现有监测系统无法根据水质监测数据对可疑船舶取证的问题。
第一方面,本发明提供一种海洋水质监测及可疑船舶取证系统,包括:设置在目标海域的海基监测浮标、设置在岸上的船舶拍摄取证装置以及地面服务器;
其中,所述海基监测浮标,用于检测获得目标海域的水质参数和溢油数据,并将所述目标海域的水质参数和溢油数据上传至地面服务器;
所述船舶拍摄取证装置,用于获得目标海域的AIS船舶数据,并拍摄目标海域的可疑船舶视频数据,还用于将所述目标海域的AIS船舶数据和可疑船舶视频数据上传至地面服务器;
所述地面服务器,用于接收所述海基监测浮标上传的所述目标海域的水质参数和溢油数据,以及所述船舶拍摄取证装置上传的所述目标海域的AIS船舶数据和可疑船舶视频数据,并对目标海域的水质进行监测以及发出污染告警信息。
进一步地,所述海基监测浮标包括:底座、EVA浮体、太阳能电池板、多参数水质检测仪、溢油检测组件、天线以及定位模块;
其中,所述EVA浮体与所述底座的顶端固定连接,用于使所述海基监测浮标浮于海面;
所述太阳能电池板,用于为所述海基监测浮标上的各用电设备供电;
所述多参数水质检测仪,用于对目标海域进行水质检测得到水质参数,并通过所述天线将所述水质参数上传至地面服务器;
所述溢油检测组件,用于对目标海域进行溢油检测得到溢油数据,并通过所述天线将所述溢油数据上传至所述地面服务器;
所述定位模块,用于获取所述海基监测浮标的位置信息。
进一步地,所述溢油检测组件包括激光源和荧光检测器;
其中,所述激光源,用于向目标海域的海面发射激光,使得海面上存在溢油时,会发出高频荧光;
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