[发明专利]一种基于车联网的新能源汽车用安全提醒装置

说明书

本发明公开了一种基于车联网的新能源汽车用安全提醒装置，其技术方案要点是：包括仪器箱，所述仪器箱的顶面开设有第一仪器槽，所述第一仪器槽的内部固定安装有无线传输模块，所述第一仪器槽的内部固定安装GPS模块，所述仪器箱的顶面开设有第二仪器槽，所述第二仪器槽的内部固定安装有PLC控制器；通过启动第一驱动电机，可实现转动仪器块抬高摄像头的效果，直至摄像头对准驾驶员，可通过摄像头扫描驾驶员的面部数据和驾驶姿势，由PLC控制器进行数据分析对比，判断是否为疲劳驾驶，可通过开启第二驱动电机，通过连接槽与第二驱动电机转动轴的安装，使第二驱动电机自转带动仪器箱转动，可实现适应不同驾驶员的驾驶坐姿，使摄像头获得更大的监视范围。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种基于车联网的新能源汽车用安全提醒装置。

背景技术

根据申请号为：CN202120241659.1的中国专利可知，一种基于车联网的客车疲劳驾驶报警装置，包括外壳，外壳的顶部固定安装有报警器，外壳一侧的两端均固定安装有摄像头，外壳底部的两端均通过缓冲机构固定连接有安装板，两个安装板顶部的外圈均开设有若干个螺纹孔，外壳内壁的一侧固定安装有信号收发器，外壳内壁的底部固定连接有处理器，两个摄像头、信号收发器和报警器均与处理器电性连接，本实用新型一种基于车联网的客车疲劳驾驶报警装置，通过缓冲机构和缓冲垫，大大降低长途行驶过程中遇到的颠簸引起的振动带来的对整个装置的伤害，避免破坏其内部的精密结构，从而显著延长其使用寿命。

但是上述的一种基于车联网的客车疲劳驾驶报警装置仍存在一些不足，例如：摄像头的监视范围不能进行调节，导致无法对驾驶员的驾驶姿势进行全面收集来进行疲劳对比，为解决上述问题，我们提出一种基于车联网的新能源汽车用安全提醒装置。

发明内容

针对背景技术中提到的问题，本发明的目的是提供一种基于车联网的新能源汽车用安全提醒装置，以解决背景技术中提到的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种基于车联网的新能源汽车用安全提醒装置，包括：仪器箱，所述仪器箱的顶面开设有第一仪器槽，所述第一仪器槽的内部固定安装有无线传输模块，所述第一仪器槽的内部固定安装GPS模块，所述仪器箱的顶面开设有第二仪器槽，所述第二仪器槽的内部固定安装有PLC控制器，所述无线传输模块与所述GPS模块均与所述PLC控制器电性连接在一起；疲劳监测组件，所述疲劳监测组件设置在所述仪器箱的顶面，用于对驾驶员进行疲劳监测和提醒；方向调节组件，所述方向调节组件设置在所述仪器箱的底面，用于调节所述仪器箱的安装方向。

通过采用上述技术方案，通过设置无线传输模块和GPS模块，用于连接车联网，通过设置疲劳监测组件，可实现调节监视范围，以达到监视不同体型驾驶员的效果，通过设置方向调节组件，可实现调节仪器箱的安装方向，以适应不同驾驶员的驾驶坐姿，获得更大的监视范围。

较佳的，所述疲劳监测组件包括：安装槽，所述安装槽开设在所述仪器箱的顶面，所述安装槽内部左右两侧分别开设有安装孔，位于左侧所述安装孔的内部固定套接有轴承，位于右侧所述安装孔的内部固定安装有第一驱动电机；仪器块，所述仪器块设置在所述安装槽的内部，所述仪器块的左右两侧分别固定安装有转动柱，位于左侧所述转动柱固定套接在所述轴承的内圆壁面，位于右侧所述转动柱的一端与所述第一驱动电机的转动轴固定连接在一起，所述仪器块的一侧开设有监测槽，所述监测槽的内部固定安装有摄像头，所述摄像头与所述PLC控制器电性连接在一起。

通过采用上述技术方案，通过设置第一驱动电机，在使用中可通过启动第一驱动电机，可实现转动仪器块抬高摄像头的效果，直至摄像头对准驾驶员，可通过摄像头扫描驾驶员的面部数据和驾驶姿势，由PLC控制器进行数据分析对比，判断是否为疲劳驾驶。