[发明专利]路面排水施工工艺及伸缩缝排水组合装置

说明书

本发明提供了一种路面排水施工工艺及伸缩缝排水组合装置，伸缩缝排水组合装置包括排水组件；清淤装置，滑动连接于所述排水组件，并通过弹性件锁止于所述排水组件；收水井，连接于所述排水组件的两侧。本发明提出的伸缩缝排水组合装置，包括排水组件、清淤装置和收水井。其中，排水组件用于收集路面雨水，并将雨水及时的导流至收水井内。清淤装置则用于对排水组件进行清淤，避免淤泥杂质堆积在排水组件内，从而确保排水组件高效的排水过程，进一步地实现在强降雨时，将路面雨水及时导流并排出，提高输水效率。本装置结构简单，从而降低养护成本，提高装置的推广率。并且具备清淤效果，有效避免淤泥杂质的堆积，从而提高环境质量，维护路面整洁。

技术领域

本发明涉及路面排水技术领域，具体而言，涉及一种路面排水施工工艺及伸缩缝排水组合装置。

背景技术

城市下穿隧道、路面低洼段道路极易积水。现状路面排水方式为通过道路横坡，流向两侧雨水篦子。在瞬时强降雨下传统方式排水流量不满足要求。目前路面采用横向节水沟方式进行排水，在使用过程横向截水沟易发生跳车损坏影响行车安全舒适性。同时截水沟易淤泥堵塞，清掏需阻断交通。

现有技术通过设置横向截水沟或利用道路横坡加设雨水篦子进行排水。对路面雨水收集起到一定作用。但排水能力不满住瞬时强降雨需求，同时横向截水沟养护成本较高行车舒适性、安全性不强。不能对淤泥杂质进行快速清洗。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明第一方面提供了一种伸缩缝排水组合装置。

本发明第二方面提供了一种路面排水施工工艺。

本发明提供了一种伸缩缝排水组合装置，包括：

排水组件；

清淤装置，滑动连接于所述排水组件，并通过弹性件锁止于所述排水组件；

收水井，连接于所述排水组件的两侧。

本发明提出的伸缩缝排水组合装置，包括排水组件、清淤装置和收水井。其中，排水组件用于收集路面雨水，并将雨水及时的导流至收水井内。清淤装置则用于对排水组件进行清淤，避免淤泥杂质堆积在排水组件内，从而确保排水组件高效的排水过程，进一步地实现在强降雨时，将路面雨水及时导流并排出，提高输水效率。本装置结构简单，从而降低养护成本，提高装置的推广率。并且具备清淤效果，有效避免淤泥杂质的堆积，从而提高环境质量，维护路面整洁。

根据本发明上述技术方案的伸缩缝排水组合装置，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，所述排水组件包括：

钢内衬，所述钢内衬至少形成有导水槽；

伸缩缝，设置于所述导水槽的顶部，并与所述导水槽连通；

混凝土层，包裹设置于所述钢内衬。

在本技术方案中，排水组件包括钢内衬、伸缩缝和混凝土层。钢内衬作为排水组件的基本结构，进一步地实现良好的导流输水的功能。伸缩缝可以和钢内衬一体成型，也可分体式安装，根据实际工况进行选择。优选地，伸缩缝和钢内衬局采用金属材质，一方面提高使用寿命，降低维护成本；另一方面还可以通过预制成型，保证安装的便捷。伸缩缝由一对半弧形结构的槽体构成，当然也可以为其他形状结构，在此不做具体限定。混凝土层优选采用含有钢纤维的混凝土，其包裹在钢内衬的外侧，从而形成稳定的加固结构。

在上述技术方案中，所述钢内衬包括：

安装段，形成于所述钢内衬的顶部，且所述伸缩缝设置于所述安装端内；

直线段，形成于所述钢内衬的中部，并和所述安装端连通；

导水段，形成于所述钢内衬的底部，并和所述直线段连通。