[发明专利]基于姿态解耦的宽域飞行自抗扰控制方法有效

专利信息
申请号: 202210040225.4 申请日: 2022-01-14
公开(公告)号: CN114415707B 公开(公告)日: 2023-09-12
发明(设计)人: 许斌;程怡新;李玮奇 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: G05D1/08 分类号: G05D1/08
代理公司: 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 代理人: 刘新琼
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 基于 姿态 飞行 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种基于姿态解耦的宽域飞行自抗扰控制方法,其特征在于步骤如下:

步骤1:考虑一类带有外部扰动的宽域爬升飞行器姿态模型

其中,三通道姿态角Θ=[θ,ψ,φ]T和姿态角速度w=[ωxyz]T是状态变量,θ,ψ,φ,ωx,ωy和ωz分别是俯仰角、偏航角、滚转角、滚转角速度、偏航角速度和俯仰角速度;Fθ和Fω是未知平滑函数,J是转动惯量函数;UM=[Mx,My,Mz]T是气动力矩向量,Mx,My和Mz分别是滚转力矩、偏航力矩和俯仰力矩;dω=[dx,dy,dz]T是外部时变扰动向量;

通过对气动力矩系数进行线性化处理,把(1)中第二个方程转化为

其中,fi,i=x,y,z是未知平滑函数,gi是已知平滑函数,δi是三通道舵偏,mi是系统内部扰动;

把(1)中第一个方程进行以下转化

其中,hi,i=x,y,z是通道耦合函数;

进一步把(3)求导,并把(2)带入可得

定义状态为ζ=[ζzyx]T=[θ,ψ,φ]T,i=z,y,x,依据动力模态转换将飞行器姿态模型描述为如下非线性切换系统

其中,ui,σ(t)=[δz,σ(t)y,σ(t)x,σ(t)]T是控制输入,y是系统输出;函数σ(t):[0,∞)→M={1,2,...,m}是切换信号,m等于划分的模态个数,且σ(t)=l时表示第l个子系统是激活的;

步骤2:当σ(t)=l时,姿态控制器设计过程如下

定义跟踪指令yd=[ydz,ydy,ydx]T=[θddd]T,令i=z,y,x;则跟踪误差为

ei=ζi-ydi                         (6)

状态ζi的二阶导数可写为

其中,为集总扰动;

针对复合扰动,设计降阶的扩张状态观测器为

其中,zi1为姿态角速度的估计值,zi2为集总扰动Di,l的估计值,ω0为观测器带宽;

控制器设计为

其中,kpi,l和kdi,l是正的设计参数;

由于控制增益函数gi,l存在误差,可采用一个控制设计参数Ki,l来代替,故最终控制器为

步骤3:根据步骤2中得到的控制量ui,l,返回到系统姿态模型(5),对系统输出y进行跟踪控制。

2.一种计算机系统,其特征在于包括:一个或多个处理器,计算机可读存储介质,用于存储一个或多个程序,其中,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现权利要求1所述的方法。

3.一种计算机可读存储介质,其特征在于存储有计算机可执行指令,所述指令在被执行时用于实现权利要求1所述的方法。

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