[发明专利]基于燃料电池电堆的长度自动补偿机构在审
申请号: | 202210032952.6 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN114400358A | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 王力;马伏军 | 申请(专利权)人: | 深圳众为氢能科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/2465 | 分类号: | H01M8/2465;H01M8/247 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 燃料电池 长度 自动 补偿 机构 | ||
本发明提供了基于燃料电池电堆的长度自动补偿机构,涉及电池承载装配结构技术领域,包括:电堆主体;所述电堆主体两侧安装有承载支框,所述承载支框一侧安装有定位承载结构;承载卡框,所述承载卡框安装于承载支框侧面两端,同时承载卡框内侧安装有紧固承载结构,紧固承载结构包括有预设开槽,且预设开槽内侧安装有稳定承载结构,同时承载卡框侧面设置有稳定承载结构;通过滑动套柱配合定位弹簧,对安装支框进行弹性支撑,对两组定位压板进行反推,从而使定位压板对漏出的燃料电池电堆进行定位承载,进一步提高装置的承载稳定性;解决了目前多数燃料电池电堆承载结构无法进行灵活变形调整,影响燃料电池电堆的使用寿命的问题。
技术领域
本发明涉及电池承载装配结构技术领域,特别涉及基于燃料电池电堆的长度自动补偿机构。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器,它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术,由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高。
然而,燃料电池工作时温度会有较大的变化,由于热胀冷缩的原理,燃料电池电堆会产生一定程度的变形,目前多数燃料电池电堆承载结构无法进行灵活变形调整,从而导致燃料电池电堆一致性下降,同时导致燃料电池电堆受损无法供电,影响燃料电池电堆的使用寿命。
发明内容
有鉴于此,本发明提供基于燃料电池电堆的长度自动补偿机构,其具有紧固承载结构与稳定承载结构、稳定侧载结构,从而能够使装置在承载时能够进行自动灵活调节。
本发明提供了基于燃料电池电堆的长度自动补偿机构,具体包括:电堆主体;
所述电堆主体两侧安装有承载支框,所述承载支框一侧安装有定位承载结构;承载卡框,所述承载卡框安装于承载支框侧面两端,同时承载卡框内侧安装有紧固承载结构,紧固承载结构包括有预设开槽,且预设开槽内侧安装有稳定承载结构,同时承载卡框侧面设置有稳定承载结构,且承载卡框一侧安装有装配侧块,装配侧块一侧安装有稳定侧载结构。
可选地,承载支框包括:
定位载槽,定位载槽开设于承载支框内侧;承载滑槽,承载滑槽贯穿开设于承载支框侧面两端;定位支凸,定位支凸一体式设置于承载支框两侧。
可选地,定位承载结构包括有:
定位卡框,定位卡框安装于承载支框一侧立面;装配支凸,装配支凸安装于定位卡框侧面两端,同时装配支凸设置于预设滑槽内侧;装配滑凸,装配滑凸安装于装配支凸末端,同时装配滑凸套设于装配滑柱外侧;预设开孔,预设开孔贯穿开设于承载支框与定位卡框侧面。
可选地,承载卡框还包括有:
承重支框,承重支框安装于装配侧块顶部;稳定支块,稳定支块安装于承重支框一侧;保护支板,保护支板安装于稳定支块顶部;承载开槽,承载开槽开设于承载卡框内侧;预设滑槽,预设滑槽贯穿开设于承载卡框底部两端。
可选地,紧固承载结构还包括:
装配滑柱,装配滑柱安装于承载开槽内侧;紧固弹簧,紧固弹簧套设于装配滑柱两端外侧;定位螺块,定位螺块套设于装配滑柱两端外侧;滑动支槽,滑动支槽开设于承载开槽内侧两端。
可选地,稳定承载结构包括有:
装配支柱,装配支柱安装于承载开槽内侧;稳定载块,稳定载块安装于承载卡框一侧两端;稳定载柱,稳定载柱安装于稳定载块之间;稳固弹簧,稳固弹簧套设于装配支柱与稳定载柱外侧;装配滑块,装配滑块套设于装配支柱与稳定载柱外侧两端;承载转柱,承载转柱转动安装于装配滑块底端。
可选地,稳定承载结构包括有:
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