[发明专利]一种轴承钢球等分装置

权利要求书

1.一种轴承钢球等分装置，包括外壳（1）、工作台（2）、夹紧装置（3）、分球装置（4），其特征在于：所述工作台（2）设置在外壳（1）的内壁底部中央位置，所述夹紧装置（3）设置在工作台（2）的顶部，所述分球装置（4）设置在外壳（1）的内壁且位于夹紧装置（3）的上方位置；

所述夹紧装置（3）设有基壳（31）、外圈固定装置（32）、气缸（33）、内圈固定装置（34）、软管（35），所述基壳（31）的底部与工作台（2）的顶部固定连接，所述外圈固定装置（32）设置在基壳（31）顶部相对应的两侧，所述气缸（33）的表面固定在工作台（2）的顶部，所述气缸（33）的工作端与外圈固定装置（32）的表面一侧固定连接，所述内圈固定装置（34）设置在基壳（31）的内部中央位置，所述内圈固定装置（34）的顶端贯穿基壳（31）的内壁顶部且延伸至其外部，所述外圈固定装置（32）与内圈固定装置（34）之间通过软管（35）配合连接；

所述内圈固定装置（34）设有芯筒（341）、膨胀气囊（342）、圆锥顶块（343）、顶出固定装置（344），所述膨胀气囊（342）设置在芯筒（341）的内壁底部，所述圆锥顶块（343）滑动连接在芯筒（341）的内部且位于膨胀气囊（342）的顶部位置，所述顶出固定装置（344）设置在芯筒（341）的内部且靠近顶部位置并且与圆锥顶块（343）的表面顶部之间配合连接；

所述顶出固定装置（344）设有顶动块装置（3441）、弧形弹性件（3442）、囊体（3443），所述弧形弹性件（3442）设置在顶动块装置（3441）端部与芯筒（341）内壁相对应的两侧之间，所述囊体（3443）设置在顶动块装置（3441）表面与芯筒（341）内壁相对应的两侧之间且靠近弧形弹性件（3442）的位置。

2.根据权利要求1所述的一种轴承钢球等分装置，其特征在于：所述外圈固定装置（32）设有夹紧块（321）、滑动压板（322）、压缩气囊（323），所述夹紧块（321）的底部与基壳（31）的顶部滑动连接，所述滑动压板（322）滑动连接在夹紧块（321）内部一侧，所述压缩气囊（323）设置在夹紧块（321）的内部且位于滑动压板（322）的位置，所述压缩气囊（323）的排气端与软管（35）的一端连通。

3.根据权利要求1所述的一种轴承钢球等分装置，其特征在于：所述芯筒（341）的表面与基壳（31）的顶部固定连接，所述膨胀气囊（342）的进气端与软管（35）的一端连通。

4.根据权利要求1所述的一种轴承钢球等分装置，其特征在于：所述顶动块装置（3441）滑动连接在芯筒（341）的内部且靠近表面位置。

5.根据权利要求4所述的一种轴承钢球等分装置，其特征在于：所述顶动块装置（3441）均匀分布在芯筒（341）的内部，所述芯筒（341）的表面开设有与顶动块装置（3441）相适配的滑动孔。

6.根据权利要求4所述的一种轴承钢球等分装置，其特征在于：所述顶动块装置（3441）设有弧面基体（34411）、槽体（34412）、弹性膜（34413）、防滑层（34414），所述弧面基体（34411）的表面与芯筒（341）之间滑动连接，所述槽体（34412）开设在弧面基体（34411）的端部且与囊体（3443）之间连通，所述弹性膜（34413）固定在弧面基体（34411）的端部且位于槽体（34412）的位置，所述防滑层（34414）设置在弹性膜（34413）的表面。

7.根据权利要求1所述的一种轴承钢球等分装置，其特征在于：所述分球装置（4）设有直线驱动机构（41）、支撑架（42）、球体格栅装置（43），所述直线驱动机构（41）设置在外壳（1）内壁相对应的两侧且靠近顶部位置，所述支撑架（42）的端部与直线驱动机构（41）之间配合连接，所述球体格栅装置（43）设置在支撑架（42）表面中央位置。

8.根据权利要求7所述的一种轴承钢球等分装置，其特征在于：所述球体格栅装置（43）设有基盘（431）、分球杆（432）、圆头（433），所述基盘（431）与支撑架（42）之间固定连接，所述分球杆（432）均匀设置在基盘（431）的底部，所述圆头（433）设置在分球杆（432）的底端。