[发明专利]可电动调节的转向管柱和电动助力转向系统

权利要求书

1.一种可电动调节的转向管柱，其特征在于，包括：

可伸缩部件，包括第一转向轴和套设于所述第一转向轴外的第一护管；

驱动部件，包括设置于所述第一护管的外壁的驱动支架，所述驱动支架的本体部设有沿轴向延伸的第一吸能槽；

吸能部件，包括穿过所述第一吸能槽伸入所述第一护管的第一螺栓，所述第一螺栓与所述第一护管固定连接且与所述第一吸能槽可滑动配合；

于使用阶段，所述第一螺栓保持于所述第一吸能槽的首端，所述驱动部件能通过所述驱动支架驱动所述可伸缩部件伸缩；

于溃缩吸能阶段，所述可伸缩部件溃缩，并至少带动所述第一螺栓在所述第一吸能槽中滑动。

2.如权利要求1所述的可电动调节的转向管柱，其特征在于，所述第一吸能槽的首端的端面设有径向外突的第一卡合凸起；

于所述使用阶段，所述第一螺栓的紧固端面压紧所述第一卡合凸起；

于所述溃缩吸能阶段的释放阶段，所述可伸缩部件带动所述第一螺栓的紧固端面脱离所述第一卡合凸起，于所述溃缩吸能阶段的吸能阶段，所述可伸缩部件带动所述第一螺栓在所述第一吸能槽中滑动。

3.如权利要求1所述的可电动调节的转向管柱，其特征在于，所述第一螺栓的紧固端面与所述驱动支架之间设有摩擦片，所述摩擦片与所述第一螺栓固定连接且与所述驱动支架可滑动配合；

于所述使用阶段，所述第一螺栓通过所述摩擦片压紧于所述第一吸能槽的首端；

于所述溃缩吸能阶段，所述第一螺栓带动所述摩擦片相对所述驱动支架滑动。

4.如权利要求3所述的可电动调节的转向管柱，其特征在于，所述摩擦片设有卡合至所述第一吸能槽中的凸台；

所述摩擦片的外表面涂覆有电泳涂层。

5.如权利要求1所述的可电动调节的转向管柱，其特征在于，所述第一螺栓的最大滑动行程等于所述第一吸能槽沿所述轴向的长度；

所述第一螺栓与所述第一吸能槽之间过盈配合。

6.如权利要求1所述的可电动调节的转向管柱，其特征在于，所述驱动支架的尾端设有沿所述轴向延伸的第二吸能槽；

所述吸能部件还包括：

第二螺栓，穿过所述第二吸能槽伸入所述第一护管，所述第二螺栓与所述第一护管固定连接且与所述第二吸能槽可滑动配合；

于所述使用阶段，所述第二螺栓保持于所述第二吸能槽的首端；

于所述溃缩吸能阶段，所述可伸缩部件还带动所述第二螺栓滑脱所述第二吸能槽。

7.如权利要求6所述的可电动调节的转向管柱，其特征在于，所述第二吸能槽的首端的端面设有径向外突的第二卡合凸起；

于所述使用阶段，所述第二螺栓的紧固端面压紧所述第二卡合凸起；

于所述溃缩吸能阶段的释放阶段，所述可伸缩部件带动所述第二螺栓的紧固端面脱离所述第二卡合凸起，于所述溃缩吸能阶段的吸能阶段，所述可伸缩部件带动所述第二螺栓滑脱所述第二吸能槽。

8.如权利要求1所述的可电动调节的转向管柱，其特征在于，还包括：

空心铆钉，连接于所述驱动支架与所述第一护管之间；

于所述溃缩吸能阶段的释放阶段，所述可伸缩部件带动所述空心铆钉断裂。

9.如权利要求1所述的可电动调节的转向管柱，其特征在于，还包括：

第二转向轴，所述第一转向轴的尾端可滑动地同轴套设所述第二转向轴的首端；

第二护管，设置于所述第二转向轴外；

所述驱动部件的驱动电机与所述第二护管连接，且所述驱动电机通过驱动轴连接所述驱动支架。

10.一种电动助力转向系统，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的可电动调节的转向管柱。