[发明专利]一种能够均匀磨平的立式车床在审

专利信息
申请号: 202210016030.6 申请日: 2022-01-07
公开(公告)号: CN114274029A 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 彭甜 申请(专利权)人: 彭甜
主分类号: B24B27/00 分类号: B24B27/00;B24B41/06;B24B55/00;B24B55/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 313200 浙江省湖州市德*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 能够 均匀 磨平 立式 车床
【权利要求书】:

1.一种能够均匀磨平的立式车床,包括打磨装置(1),其特征在于:所述打磨装置(1)的前后端位置对称连通有导气装置(3),所述打磨装置(1)的左右两端均固定连接有支撑装置(2);

所述打磨装置(1)包括第一连通板(4)、第二连通板(5)、调节部件(6)和导气口(32),所述第一连通板(4)设在打磨装置(1)的内端一侧,所述第二连通板(5)设在打磨装置(1)的内端另一侧,所述第一连通板(4)和第二连通板(5)上端均与调节部件(6)相限位连接设置,所述第一连通板(4)和第二连通板(5)的前端位置均与导气口(32)相连通设置.。

2.根据权利要求1所述的一种能够均匀磨平的立式车床,其特征在于:所述调节部件(6)包括第一打磨盘(7)、第二打磨盘(8)、驱动机构(9)、限制轨杆(10)、张紧带(11)、固定架(12)、卡板(13)、螺纹导杆(14)、贯穿板架(15)、连接环(16)、转动杆(17)、皮带(18)和电动机(19),所述连接环(16)设在调节部件(6)的内端底部位置,所述连接环(16)上转动连接有皮带(18),所述连接环(16)的后端与转动杆(17)相固定连接,所述转动杆(17)上转动连接有张紧带(11),所述张紧带(11)的顶部位置与驱动机构(9)相弹性连接,所述驱动机构(9)的前端位置与第一打磨盘(7)和第二打磨盘(8)相插接设置,所述驱动机构(9)的底部位置与限制轨杆(10)相铰接设置,所述限制轨杆(10)的后端与贯穿板架(15)相固定连接,所述贯穿板架(15)的上端位置螺纹连接有螺纹导杆(14),所述螺纹导杆(14)的一端位置安装有电动机(19),所述螺纹导杆(14)的另一端位置与固定架(12)相螺纹连接,所述固定架(12)的顶部位置与卡板(13)相固定连接,所述卡板(13)的侧端与贯穿板架(15)相插接设置。

3.根据权利要求2所述的一种能够均匀磨平的立式车床,其特征在于:所述支撑装置(2)包括安装横板(20)、侧护板(21)、中心支板(22)、支撑平板(23)、稳固导杆(24)、限制架板(25)和框柱板(26),所述限制架板(25)设在支撑装置(2)的内端底部位置,所述限制架板(25)的侧端位置与稳固导杆(24)相固定连接,所述限制架板(25)的上端位置与支撑平板(23)相固定连接,所述支撑平板(23)的上端位置与框柱板(26)相固定连接,所述框柱板(26)的侧端位置与中心支板(22)相固定连接,所述中心支板(22)的上端位置与安装横板(20)相固定连接,所述中心支板(22)的侧端位置与侧护板(21)相固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种能够均匀磨平的立式车床,其特征在于:所述导气装置(3)包括第一导管(27)、第二导管(28)、桁架(29)、横管(30)和连通方管(31),所述桁架(29)设在导气装置(3)的内端底部位置,所述桁架(29)的侧端与连通方管(31)相固定连接,所述连通方管(31)的侧端位置与横管(30)相连通设置,所述连通方管(31)的上端位置与第一导管(27)相连通设置,所述第一导管(27)的上端位置与第二导管(28)相连通设置。

5.根据权利要求4所述的一种能够均匀磨平的立式车床,其特征在于:所述螺纹导杆(14)的两端位置设有螺纹,且螺纹的方向采用对称反向设置,使得对称设置的卡板(13)可进行对向运动。

6.根据权利要求5所述的一种能够均匀磨平的立式车床,其特征在于:所述连接环(16)通过转动杆(17)与张紧带(11)相弹性包裹设置,且所述转动杆(17)的后端与外界驱动部分进行连接,实现连接环(16)的驱动功能。

7.根据权利要求6所述的一种能够均匀磨平的立式车床,其特征在于:所述导气口(32)贯通第二连通板(5)的内端位置,且顶部与第二导管(28)相连通,所述第二导管(28)通过第一导管(27)、连通方管(31)、横管(30)与外界相连通设置,且横管(30)的顶部位置可设置有鼓风机。

8.根据权利要求7所述的一种能够均匀磨平的立式车床,其特征在于:所述限制架板(25)通过稳固导杆(24)与连通方管(31)相固定连接,且限制架板(25)的中心设有槽体,所述槽体与转动杆(17)相贯通连接。

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