[发明专利]一种用于运输玻璃幕墙的汽车货架

说明书

本发明公开一种用于运输玻璃幕墙的汽车货架，包括底板，底板可拆卸安装在汽车车箱板上，底板的顶部等距离间隔竖直设置有多个隔板，相邻两个隔板之间的空隙构成用于放置玻璃幕墙的容纳空间，且相邻两个隔板之间的相对面上分别设置有气囊，气囊是扁平状结构，在汽车上设置充放气装置，气囊通过气管与充放气装置连通；相邻两个隔板之间相对面上分别设置的气囊在充气状态下对容纳空间内的玻璃幕墙进行夹持，相邻两个隔板之间相对面上分别设置的气囊在放气状态下对容纳空间内的玻璃幕墙进行释放；本发明采用气囊对玻璃幕墙进行夹持固定，有效避免玻璃幕墙在运输过程中受到损伤，提高玻璃幕墙在运输过程中的安全性；提高运输效率，节省运输成本。

技术领域

本发明涉及一种用于运输玻璃幕墙的汽车货架，属于汽车运输技术领域。

背景技术

玻璃幕墙是指一种建筑外围护结构或装饰结构，玻璃幕墙是一种美观新颖的建筑墙体装饰方法，是现代主义高层建筑时代的显著特征；现代化高层建筑的玻璃幕墙采用了由镜面玻璃与普通玻璃组合，隔层充入干燥空气或惰性气体的中空玻璃；中空玻璃有两层和三层之分，两层中空玻璃由两层玻璃加密封框架，形成一个夹层空间；三层玻璃则是由三层玻璃构成两个夹层空间；中空玻璃具有隔音、隔热、防结霜、防潮、抗风压强度大等优点；据测量，当室外温度为－10℃时，单层玻璃窗前的温度为－2℃，而使用三层中空玻璃的室内温度为13℃；而在炎热夏天，双层中空玻璃可以挡住90%的太阳辐射热，阳光依然可以透过玻璃幕墙，但晒在身上大多不会感到炎热，使用中空玻璃幕墙的房间可以做到冬暖夏凉，极大地改善了生活环境。

目前，玻璃幕墙大多由货运汽车运输到施工现场，在运输过程中，为了便于玻璃幕墙的装车与卸车，玻璃幕墙通常层叠、倾斜的放置在与其配合的架体上，再放置到汽车车箱板上，由于汽车行驶的惯性作用，玻璃幕墙的表面极易受到摩擦损伤，包括一些划伤、磕碰，甚至是破碎情况时常发生，导致玻璃幕墙运输到施工现场后产品质量严重下降；现有技术中，还有一些利用气缸、电动缸等设备对玻璃幕墙进行夹持固定的相关架体，这种固定方式虽然能够减少玻璃幕墙受到损伤，但是需要安装很多气缸、电动缸一类的设备，机械结构复杂，无形中增加了汽车的载重量，降低了运输效率，增加了运输成本，而且，对于较大的玻璃幕墙，并不适用于气缸、电动缸等设备对其进行夹持固定。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种用于运输玻璃幕墙的汽车货架，使玻璃幕墙呈竖直状态放置，并采用气囊对玻璃幕墙进行夹持固定，有效避免玻璃幕墙在运输过程中受到损伤，提高玻璃幕墙在运输过程中的安全性，同时，还适用于运输较大的玻璃幕墙。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种用于运输玻璃幕墙的汽车货架，包括底板，所述底板可拆卸安装在汽车车箱板上，所述底板的顶部等距离间隔竖直设置有多个隔板，相邻两个隔板之间的空隙构成用于放置玻璃幕墙的容纳空间，且相邻两个隔板之间的相对面上分别设置有气囊，所述气囊是扁平状结构，在汽车上设置充放气装置，所述气囊通过气管与充放气装置连通；相邻两个隔板之间相对面上分别设置的气囊在充气状态下对容纳空间内的玻璃幕墙进行夹持，相邻两个隔板之间相对面上分别设置的气囊在放气状态下对容纳空间内的玻璃幕墙进行释放。

作为本发明的进一步优选，所述底板的顶部竖直设置有两个侧板，所述多个隔板的两端分别与两个侧板连接，相邻两个隔板与两个侧板共同围成一个顶部开口的容纳空间；使容纳空间呈一种矩形槽体结构，对玻璃幕墙具有更好的保护效果。

作为本发明的进一步优选，在其中一个侧板上设置有用于气管穿过的孔；气囊上的气管经孔穿出后与外部管路连通，每根气管与外部管路的连接处设置有电控阀门，通过电控阀门可以控制电控阀门所在气管的气路通断；相邻两个隔板之间的侧板内侧面设置有橡胶垫层；用以在特殊情况下对玻璃幕墙的侧边沿起到保护作用。

作为本发明的进一步优选，所述隔板的顶部边沿处设置有圆弧缺口；用于吊装玻璃幕墙的吸盘夹具可以在圆弧缺口处对玻璃幕墙进行夹持。