[发明专利]一种取放备胎的装置和方法

说明书

本发明公开了一种取放备胎的装置和方法，装置包括固定座、起吊支架和钢丝吊绳，固定座预先固定在车辆的可移动机构上，固定座与起吊支架可拆卸连接，起吊支架与钢丝吊绳可拆卸连接，特别的，可移动机构为变幅油缸和伸缩臂组成。当需要取放备胎时，通过操作手柄的开度控制液压油的流量从而控制变幅油缸，进而控制起吊备胎的速度，通过操作手柄的正、反方向来控制变幅油缸的举升、缩回动作，进而控制备胎的上升和下降。本发明中的取放装置作为随车配件，当需要取放备胎时才安装，取放备胎利用了车辆自身的结构和驱动装置，降低了人工取放备胎的难度，提高了取放备胎的效率。

技术领域

本发明涉及一种车辆备胎的取放装置及方法，属于车辆工程技术领域。

背景技术

参见图1，该车辆的备胎简洁地悬挂安装在车辆右侧，悬挂安装点在离地大约900mm的车架上，备胎包含全钢丝子午线无内胎外胎、轮辋、密封圈和气门嘴等，备胎重量约110千克，因位置所限，空间也不便多人施展，在人力范围内，备胎难以抬升到安装位，导致难以精准的对准安装孔并紧固备胎螺栓。

发明内容

本发明旨在提供一种取放备胎的装置和方法，针对背景技术中记载的备胎随车悬挂位置较高且操作空间受限制较大的情况。特别的，本发明为配置了伸缩臂、变幅油缸且备胎悬挂位置较高的车辆提供一种基于自身变幅油缸取放备胎的装置和方法，该装置外形结构简单，安装方便，方法易行，通过操作变幅油缸的举升变幅动作，可以把备胎从固定位置进行取放，极大的减轻操作者人力取放的工作强度。

本发明的技术方案如下：

一种取放备胎的装置，包括，

固定座，所述固定座固定连接在车辆自身的可移动构件上，且固定座能够随着可移动构件向着远离或靠近备胎安装位置的方向移动，可移动构件的移动方式包括水平平移、竖直升降和转动；需要指出的是，车辆自身的可移动构件是指车辆出厂时自带的并非专用于备胎取放的功能构件，也不是后期加装的构件；

起吊支架，所述起吊支架的一端与固定座可拆卸连接，另一端连接有挂钩；

钢丝吊绳，所述钢丝吊绳可拆卸连接在挂钩与备胎之间。

作为一种选择，取放备胎的装置还包括，

安装孔，所述安装孔位于固定座上；

连接孔，所述连接孔位于起吊支架与固定座可拆卸连接的一端；

弹簧垫圈和螺栓，所述螺栓依次穿过弹簧垫圈、起吊支架一端的连接孔和固定座上的安装孔后将起吊支架和固定座连接。

优选的，所述可移动构件为车辆上的变幅油缸和伸缩臂，其中，

所述变幅油缸的一端与车辆的车架铰接于第一铰接点，另一端与伸缩臂铰接于第二铰接点；

所述伸缩臂的一端与车辆的车架铰接于第三铰接点，伸缩臂位于备胎安装位置的上方；

所述伸缩臂与固定座的连接位置到第三铰接点的直线距离大于第三铰接点到第二铰接点的直线距离。

优选的，所述固定座焊接在伸缩臂表面。

优选的，所述钢丝吊绳的两端包括对折后通过锁扣锁紧形成的吊环，钢丝吊绳穿过备胎的轮辋后通过两个吊环与挂钩连接。

一种取放备胎的方法，采用前述带有可移动构件的取放备胎的装置，且包括，将起吊支架的两端分别与固定座和钢丝吊绳连接；

将钢丝吊绳与备胎连接；

驱动可移动构件发生水平平移、竖直升降或转动中的一种或任意两种方式的组合，从而将备胎从备胎安装位置取下；

或者，驱动可移动构件发生水平平移、竖直升降或转动中的一种或任意两种方式的组合，从而将备胎从其它位置安装到备胎安装位置。