[发明专利]一种取放备胎的装置和方法在审
申请号: | 202210014005.4 | 申请日: | 2022-01-06 |
公开(公告)号: | CN114228849A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 鲁奕岗;刘鑫;朱海英 | 申请(专利权)人: | 贵州詹阳动力重工有限公司 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 周黎亚 |
地址: | 550009 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 备胎 装置 方法 | ||
1.一种取放备胎的装置,其特征在于:包括,
固定座(6),所述固定座(6)固定连接在车辆自身的可移动构件上,且固定座(6)能够随着可移动构件向着远离或靠近备胎安装位置的方向移动,可移动构件的移动方式包括水平平移、竖直升降和转动;
起吊支架(3),所述起吊支架(3)的一端与固定座(6)可拆卸连接,另一端连接有挂钩;
钢丝吊绳(5),所述钢丝吊绳(5)可拆卸连接在挂钩与备胎之间。
2.根据权利要求1所述的一种取放备胎的装置,其特征在于:还包括,安装孔,所述安装孔位于固定座(6)上;
连接孔,所述连接孔位于起吊支架(3)与固定座(6)可拆卸连接的一端;
弹簧垫圈(7)和螺栓(8),所述螺栓(8)依次穿过弹簧垫圈(7)、起吊支架(3)一端的连接孔和固定座(6)上的安装孔后将起吊支架(3)和固定座(6)连接。
3.根据权利要求1所述的一种取放备胎的装置,其特征在于:所述可移动构件为车辆上的变幅油缸(1)和伸缩臂(2),其中,
所述变幅油缸(1)的一端与车辆的车架铰接于第一铰接点,另一端与伸缩臂(2)铰接于第二铰接点;
所述伸缩臂(2)的一端与车辆的车架铰接于第三铰接点,伸缩臂(2)位于备胎安装位置的上方;
所述伸缩臂(2)与固定座(6)的连接位置到第三铰接点的直线距离大于第三铰接点到第二铰接点的直线距离。
4.根据权利要求3所述的一种取放备胎的装置,其特征在于:所述固定座(6)焊接在伸缩臂(2)表面。
5.根据权利要求1所述的一种取放备胎的装置,其特征在于:所述钢丝吊绳(5)的两端包括对折后通过锁扣锁紧形成的吊环,钢丝吊绳(5)穿过备胎的轮辋后通过两个吊环与挂钩连接。
6.一种取放备胎的方法,其特征在于:采用权利要求1所述的取放备胎的装置,且包括,
将起吊支架(3)的两端分别与固定座(6)和钢丝吊绳(5)连接;
将钢丝吊绳(5)与备胎连接;
驱动可移动构件发生水平平移、竖直升降或转动中的一种或任意两种方式的组合,从而将备胎从备胎安装位置取下;
或者,驱动可移动构件发生水平平移、竖直升降或转动中的一种或任意两种方式的组合,从而将备胎从其它位置安装到备胎安装位置。
7.一种取放备胎的方法,其特征在于:采用权利要求3所述的取放备胎的装置,且包括,
将起吊支架(3)的两端分别与固定座(6)和钢丝吊绳(5)连接;
将钢丝吊绳(5)与备胎连接;
驱动变幅油缸(1)发生举升或缩回动作,从而将备胎从备胎安装位置取下或将备胎从其它位置安装到备胎安装位置上。
8.根据权利要求7所述的一种取放备胎的方法,其特征在于:所述驱动变幅油缸(1)发生举升或缩回动作时,通过操作手柄的开度控制液压油的流量进而控制变幅油缸(1)的动作速度,通过操作手柄的正反方向控制变幅油缸(1)的动作方向。
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