[发明专利]一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法有效
申请号: | 202210012213.0 | 申请日: | 2022-01-06 |
公开(公告)号: | CN114277324B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 展旭和;张天翼;庄欠玉;刘超;金泰木;荚利宏 | 申请(专利权)人: | 国家高速列车青岛技术创新中心;北京科技大学;航材国创(青岛)高铁材料研究院有限公司 |
主分类号: | C22F1/043 | 分类号: | C22F1/043;C22C21/02 |
代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 王敬花 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋环境 腐蚀 zl101a 铝合金 热处理 方法 | ||
本发明公开了一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法,包括以下步骤:固溶处理、淬火、时效处理和空冷四个连续步骤,且每个步骤之间的延迟时间为1‑5s。优选的,固溶处理温度为530‑545℃,在持续通入Ar气的管式炉环境中保温11‑13h。优选的,所选淬火介质为室温水,淬火时间为8‑10s。优选的,时效处理温度为170‑190℃,在持续通入Ar气的管式炉环境中保温6‑8h。优选的,时效处理后的铝合金放置室内,试样空冷至20‑25℃后可直接使用。本发明提供一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法,处理后不再进行冷加工并直接使用,最后得到耐海洋环境腐蚀的ZL101A铝合金。
技术领域
本发明涉及铝合金热处理技术领域,具体涉及一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法。
背景技术
ZL101A铝合金作为Al-Si-Mg系铸造铝合金通过不同的热处理工艺,特别是传统T6热处理标准工艺,能够改善组织及元素分布,提高强度、冲击性、硬度、延伸率,从而广泛应用于航天航空、汽车轮毂及其他部件。ZL101A铝合金的组分以及质量百分含量如下:Si6.5%-7.5%,Mg 0.25%-0.45%,Ti 0.08%-0.20%,Fe≤0.2%,剩下为Al和少量杂质。随着海洋资源逐步开发,性能优良的ZL101A铝合金也逐渐应用于造船及其他港口设施。然而,ZL101A铝合金在海洋环境中面临严重腐蚀威胁,即使依靠表面生成的钝化膜也难以长期抵御海洋环境侵蚀性离子,特别是Cl-的破坏。因此,考虑提高ZL101A铝合金力学性能的同时,开发ZL101A铝合金耐海洋环境腐蚀的热处理工艺技术也尤为关键。
由于合金元素的添加,作为主要元素的Si、Mg会在ZL101A铝合金基体中形成强化相Mg2Si颗粒。这种强化相在腐蚀过程中充当阴极,引发周围基体优先腐蚀,从而促进ZL101A铝合金点蚀行为的发生。同时,海洋服役环境中的Cl-对材料点蚀行为具有明显的促进作用,甚至引发ZL101A铝合金严重腐蚀失效事故,产生重大经济损失。因此,为了均匀Si、Mg在ZL101A铝合金基体中分布,进一步提高ZL101A铝合金的耐海洋环境腐蚀性能,需要进一步完善T6热处理工艺中不同工序下的参数,提供一种简单方便的ZL101A铝合金热处理工艺,从而弥补ZL101A铝合金的热处理工艺缺乏的问题。
因此,现有技术亟待解决。
发明内容
本发明的目的旨在针对现有技术的不足,提供一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法。本发明提供一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法,处理后不再进行冷加工并直接使用,最后得到耐海洋环境腐蚀的ZL101A铝合金。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法,包括以下步骤:固溶处理,淬火,时效处理,空冷四个连续步骤,且每个步骤之间的延迟时间为1-5s。优选的,每个步骤之间的延迟时间控制在2-5s。更优选的,每个步骤之间的延迟时间控制在5s。
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