[发明专利]一种铲斗提升式垃圾清扫或物料收集装置及扫路车在审
申请号: | 202210010250.8 | 申请日: | 2022-01-06 |
公开(公告)号: | CN114197356A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 张雄;张海源 | 申请(专利权)人: | 张雄 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;E01H1/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518081 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 垃圾 清扫 物料 收集 装置 扫路车 | ||
本发明提供一种垃圾清扫或物料收集装置,包括收集铲、活动链接、挂耳、循环链、循环轨道,收集铲与活动链接连接,活动链接与挂耳连接,挂耳与循环链连接,循环链沿着循环轨道循环运动,带动收集铲沿着循环轨道上下前后循环运动,从而完成所述收集铲的清扫收集垃圾、提升垃圾、翻转倾倒垃圾入垃圾箱、空载下降的循环作业过程,所述收集铲在底部时向后沿着循环轨道向车体行驶反方向运动,且该速度等于车体向前运动的速度,使收集铲在底部静止于地面以提高清扫效率;本发明提供了一种无需高能耗、高自重风机及风机动力的垃圾清扫方式,减轻了整体装备质量,降低了能耗,为绿色节能的扫路车或物料收集车提供了一种方案。
技术领域
本发明涉及一种垃圾清扫或物料收集装置。此外,本发明还涉及一种安装有所述垃圾清扫或物料收集装置的扫路车或物料收集车。
背景技术
传统的扫路车采用强大的风机产生的空气负压方式抽吸垃圾,噪音大、能耗大、自重大,而且大部分采用了副发动机,进一步增加了车体自重和能耗;以某型号5160扫路车为例,底盘发动机功率155KW,副发动机功率115KW,总重达10-16吨,垃圾箱有效容积仅4立方米;当保洁速度20km/h时,副发动机作业油耗13.5L/h, 行驶发动机油耗21.5L/h,总油耗达35L/h,或175L每百公里,不符合碳排放及绿色节能的要求,因此,迫切需要设计一种新型的总重轻、能耗低、噪音低、清扫效果好的绿色环卫扫路车,来克服现有技术的上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种扫路车清扫方式,以降低清扫装置的总质量、降低能耗、降低噪音。
此外,本发明所要解决的技术问题是提供一种扫路车,以降低扫路车的总质量、降低能耗、降低噪音。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种扫路车清扫装置,该装置包括:收集铲、活动链接、挂耳,循环链、循环轨道,所述收集铲与所述活动链接相连,所述活动链接与所述挂耳相连,所述挂耳连接在所述循环链上;其特征还在于,所述循环链沿所述循环轨道循环运动,从而带动所述收集铲沿所述循环轨道上下前后循环运动,从而完成所述收集铲的底部清扫收集垃圾、提升垃圾、顶部翻转倾倒垃圾入垃圾箱、空载下降的循环作业动作。
优选地,所述垃圾清扫装置在普通行驶工况下,所述收集铲在底部时与地面接触,所述收集铲相对于车体行驶方向以速度V1向后运动,车体相对地面以速度V2向前行驶,控制V1=V2,这时所述收集铲相对于地面的速度为零,即所述收集铲静止于地面,提高清扫垃圾或收集物料的作业效率。
优选地,所述收集铲通过所述活动链接与所述挂耳相连,当所述车体颠簸时,由于所述活动链接的活动减震作用,所述收集铲不会随所述车体颠簸而颠簸,从而不影响所述收集铲的清扫收集作业。
优选地,所述的收集铲上还设置有铲柄,所述收集铲与所述铲柄相连,所述铲柄与所述活动链接相连,所述活动链接与所述挂耳相连,所述挂耳与所述循环链相连。
可选择地,所述的收集铲在顶部的翻转方法,可以是采用所述挂耳带动的翻转,即所述挂耳沿着所述循环轨道运动而翻转时带动所述收集铲翻转,或是采用翻转挂钩带动所述收集铲自翻转。
优选地,当所述收集铲的顶部翻转是采用所述挂耳带动的翻转时,所述铲柄固定设置在所述收集铲上,从而使所述铲柄翻转时能带动所述收集铲一起翻转。
优选地,当所述收集铲的顶部翻转是采用所述挂耳带动的翻转时,还包括刚性滑套,所述刚性滑套在当所述收集铲位于顶部翻转倾倒垃圾时滑动并包围所述活动链接,使所述活动链接由柔性连接变为刚性连接从而使所述收集铲位于顶部时能够翻转倾倒;所述刚性滑套在当所述收集铲位于底部清扫收集垃圾时脱离所述活动链接,使所述活动链接由刚性连接变为柔性连接从而使所述收集铲位于底部时能够不随着车体的颠簸而颠簸。
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