[发明专利]一种新型同步双柱升降机在审

专利信息
申请号: 202210004150.4 申请日: 2022-01-05
公开(公告)号: CN114275703A 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 黄江涛;周芳宇;王国涛;董文龙 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: B66F7/04 分类号: B66F7/04;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 同步 升降机
【说明书】:

发明公布了一种可控同步双柱升降机,主要用于汽车组装与维修时的升降工作,该机械设备主要包括,支撑箱体,顶部箱体,牵引驱动装置,托盘架,底部回弹装置等组成,支撑箱体内固定有自动锁死液压缸,液压泵机,在液压缸的支撑顶部安装有驱动滑轮,驱动滑轮带动钢丝绳的运动,钢丝绳两端固定在滑块上,通过钢丝绳的牵引,带动滑块的运动,托盘架固定在滑块上,滑块运动带动托盘架的来回运动,实现升降的功能,滑块同样与底部回弹装置连接,当工作结束时,自动锁死油缸卸载,滑块与托盘架在回弹装置的作用下,缓慢回到初始位置。该设备经钢丝绳的牵引运动,实现两侧托盘架的同时运动,解决了双柱升降机两侧升降设备不同步的问题。

技术领域

本发明属于汽车维修与组装过程中的四点托架支撑双柱升降的起升领域,具体涉及的一种新型同步双柱升降机。

背景技术

汽车在生产组装的过程中,需要将汽车起升到一定高度,进行座椅、底盘防护等零部件的组装,而且汽车保养和汽车维修,汽车底盘车况检查都需将汽车起升至一定高度,平时使用的汽车双柱升降机都是由不同的控制设备,来控制汽车起升高度,容易出现高度不一致的问题,而市场出现的同步双柱升降机又显得结构复杂,控制难的问题,所以需要一种机械设备,以简单的结构,容易实现的控制方式,来满足市场需求。该使用新型不仅能解决同步起升的问题,而且通过四个托架的支撑,大大提高了升降过程中的稳定性。

发明内容

针对目前市场产品的匮乏和现存技术的不足,本发明的目的在于,提供一种用于汽车组装与维修的四点支撑双柱升降的机械设备,通过液压驱动装置为整个系统提供动力,使整个升降系统更加稳定,由于整个牵引机构的巧妙布置与设计,使双柱两侧的滑块能够达到同时起升的功能,大大提高了汽车生产与维修流程中的效率。

为达到以上设备的工效要求,本发明采用以下技术方案予以实现:

一种新型同步双柱升降机,包括左右两侧支撑箱体2,4,顶部箱体3,牵引驱动装置,托盘架,底部回弹装置四部分组成,左侧支撑箱体2相较于右侧支撑箱体4,其内部需要布置整个牵引驱动装置,其箱体厚度要比右侧箱体多一倍,液压泵机15通过螺栓与左侧支撑箱体2连接在一起,滑轨6上下两端通过焊接与箱体固定,为保证整个滑轨6在工作的过程中的强度,滑轨6中段部分也同样与箱体固定,回弹底座10的底部与箱体焊接,上部的回弹件9与滑块连接,导向滑轮12-1一部分通过底座与箱体栓接固定在左侧箱体上,一部分导向滑轮12-2,12-3固定在顶部箱体上。

所述的一种新型同步双柱升降机,其牵引驱动装置,主要有液压泵机15、自锁液压油缸13、驱动滑轮11、钢丝绳7、滑块8、滑轨6等主要零件构成,自锁液压油缸13与液压泵机15的输出端相连,通过液压泵机15的工作,带动自锁液压油缸13的伸缩,通过钢丝绳7的牵引进而实现滑块8在滑轨6上的升降,滑块8与托盘架底座5相连,最终实现托盘架的升降工作。

所述的一种新型同步双柱升降机,其托盘架主要由短托架17、长托架16、连接荷叶18、托盘架底座5组成,通过荷叶18的旋转特性可实现短托架17与长托架16之间的距离调控,可以达到支点在一定区域内的移动,托盘架底座5与滑块8通过栓焊结合的方式连接在一起。

所述的一种新型同步双柱升降机底部回弹装置由回弹底座10与回弹件9组成,回弹件9一端固定在回弹10底座上,另一端与滑块8相连接,使整个设备在工作完成后有一个回弹力的产生,该回弹装置是为保证升降物品能够顺利的落下来,并不需要提供太大的力,所以回弹件选择较小劲度系数的弹簧钢即可。

附图说明

图1双柱升降机正视图。

图2双柱升降机箱体侧视内部图。

图3牵引装置侧视图。

图4托盘架轴测图。

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