[发明专利]一种新能源电动汽车的声音管理系统

权利要求书

1.一种新能源电动汽车的声音管理系统，其特征在于，包括：娱乐音模块、主动发声模块、主动降噪模块和声音主动控制模块，其中，

所述娱乐音模块，用于接收六路平衡音频信号，将所述六路平衡音频信号传输给所述声音主动控制模块；

所述主动发声模块，用于通过CAN收发器芯片读取车辆数据信息，并传输给所述声音主动控制模块；

所述主动降噪模块，用于接收布置在车顶棚或预设位置的误差麦克风信号以及布置在车底盘悬架上的加速度传感器信号，并传输给所述声音主动控制模块；

所述声音主动控制模块，用于对所述六路平衡音频信号进行调音，得到娱乐音频，并将所述娱乐音频输出至扬声器系统；还用于处理所述车辆数据信息计算发动机转速值，将所述发动机转速值合成发动机阶次声音，并将所述发动机阶次声音输出至扬声器系统；还用于利用滤波参考LMS算法对所述误差麦克风信号和所述加速度传感器信号进行降噪处理，得到次级信号，并将所述次级信号输出至扬声器系统。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车的声音管理系统，其特征在于，所述声音主动控制模块包括第一数字信号处理器、第二数字信号处理器和第三数字信号处理器。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车的声音管理系统，其特征在于，所述娱乐音模块具体用于：

第一获取单元，用于获取车辆主机的多通道音频信号；

第一转换单元，用于将所述多通道音频信号平衡输入第一A/D转换器，将所述多通道音频信号转换为六路平衡音频信号，并以TDM格式输出给所述声音主动控制模块的第一数字信号处理器。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车的声音管理系统，其特征在于，当所述声音主动控制模块接收到所述六路平衡音频信号，则利用第一数字信号处理器对所述六路平衡音频信号进行音效调音，以TDM格式输出给第二数字信号处理器，利用所述第二数字信号处理器进行数字音频混音处理，得到所述娱乐音频，并分配扬声器系统的通道。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车的声音管理系统，其特征在于，所述主动发声模块具体用于：

第二获取单元，用于将所述CAN收发器芯片连接车辆OBD接口，获取所述车辆数据信息，并将所述车辆数据信息传递给微控制单元MCU；

传输单元，用于利用所述微控制单元MCU以UART传输方式将所述车辆数据信息中的电机转速或车速输出给所述主动发声模块的第一数字信号处理器，其他车辆数据信息输出给所述主动发声模块的第二数字信号处理器。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电动汽车的声音管理系统，其特征在于，当所述声音主动控制模块接收到所述车辆数据信息，则在所述第一数字信号处理器中对所述电机转速或车速进行主动发声处理，再以TDM格式输出给第二数字信号处理器，由所述第二数字信号处理器对所述发动机转速值和所述其他车辆数据进行数字音频混音处理，得到所述发动机阶次声音，并分配扬声器系统的通道。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车的声音管理系统，其特征在于，所述主动降噪模块具体用于：

分别通过第二A/D转换器和第三A/D转换器将所述误差麦克风信号和所述加速度传感器信号转化为误差麦克风数字信号和加速度传感器数字信号，再将其输出给所述主动发声模块的第二数字信号处理器和第三数据信号处理器中。

8.根据权利要求7所述的一种新能源电动汽车的声音管理系统，其特征在于，当所述声音主动控制模块接收到所述误差麦克风数字信号和所述加速度传感器数字信号，则对所述误差麦克风数字信号进行主动降噪处理，同时将所述加速度传感器数字信号输出给第三数据信号处理器将其转化为TDM数据传输格式，再传输给第二数字信号处理器；由所述第二数字信号处理器进行数字音频混音处理，得到所述发动机阶次声音，并分配扬声器系统的通道。