[发明专利]自动建立或自动切换用于在车辆与远程站之间交换数据的车辆通信的控制方法在审
申请号: | 202180085801.0 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN116636304A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | O·艾丁 | 申请(专利权)人: | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 |
主分类号: | H04W84/00 | 分类号: | H04W84/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 建立 切换 用于 车辆 远程 之间 交换 数据 通信 控制 方法 | ||
1.一种用于自动建立或自动切换用于在车辆(1)与远程站(2)之间交换数据的车辆通信的控制方法,其中,以不同的自主级别驾驶所述车辆(1),其特征在于,
通过以下网络连接类型中的至少一种在所述车辆(1)与所述远程站(2)之间传输数据:
-地面网络(4)中的网络连接(3);
-非地面网络(5)中的网络连接(3);
-在地面和非地面网络(4,5)中并行的网络连接(3);
其中根据当前设置的和/或请求的自主级别选择网络连接类型。
2.根据权利要求1所述的控制方法,
其特征在于,
根据在所述车辆(1)中激活和/或请求的软件应用程序和/或硬件应用程序来选择网络连接类型,所述应用程序分别具有多个服务质量要求中的一个。
3.根据权利要求2所述的控制方法,
其特征在于,
服务质量要求因延迟、抖动、数据错误率、数据包丢失率和/或数据吞吐量而异。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制方法,
其特征在于,
根据当前达到的和/或预先指定的信号传播时间来选择网络连接类型。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的控制方法,
其特征在于,
能够在所述地面网络(4)内和/或在所述非地面网络(5)内选择具有不同信号传播时间和/或数据吞吐率的网络连接(3),并且根据设置和/或请求的自主级别和/或根据在所述车辆(1)中激活和/或请求的软件应用程序和/或硬件应用程序来选择所述网络连接(3)中的一个。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的控制方法,
其特征在于,
在所述非地面网络(5)中的数据传输通过卫星(6)进行。
7.根据权利要求5和6所述的控制方法,
其特征在于,
能够选择不同地球轨道上的单个卫星(6)和/或卫星组用于数据传输,并且根据设置和/或请求的自主级别和/或根据在所述车辆(1)中激活和/或请求的软件应用程序和/或硬件应用程序来选择所述卫星(6)和/或卫星组。
8.根据权利要求7所述的控制方法,
其特征在于,
在相对较高的自主级别下,选择相对靠近地球的卫星(6)和/或相对靠近地球的卫星组。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的控制方法,
其特征在于,
在所述地面网络(4)中的数据传输通过具有不同的移动通信标准的一个或多个移动通信网络(7)进行。
10.根据权利要求5和9所述的控制方法,
其特征在于,
在相对较高的自主级别下,选择数据传输速率相对较高的移动通信标准。
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