[发明专利]虚拟车辆域控制单元(DCU)服务和编排环境在审
| 申请号: | 202180061526.9 | 申请日: | 2021-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN116097220A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
| 发明(设计)人: | D·J·米夫萨德;E·R·门德斯罗德里格斯;M·加西亚;B·弗朗西斯;M·J·纳克苏索克;A·达亚卡尔 | 申请(专利权)人: | 亚马逊科技公司 |
| 主分类号: | G06F9/455 | 分类号: | G06F9/455 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 吴信刚 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 虚拟 车辆 控制 单元 dcu 服务 编排 环境 | ||
1.一种系统,其包含:
一个或多个计算装置,所述一个或多个计算装置被配置成安装在车辆中,其中所述一个或多个计算装置存储用于实现虚拟电子控制单元(虚拟ECU)编排环境的程序指令,其中所述虚拟ECU编排环境被配置成:
接收信封格式的用于虚拟ECU的包,所述包包含用于所述虚拟ECU的代码以及在所述包的信封外部的指示所述包的一个或多个特性或要求的一个或多个注释;
确定所述包的放置位置,其中所述放置位置选自所述虚拟ECU编排环境支持的多个放置位置,包括在所述车辆内的本地放置位置和在远离所述车辆并经由一个或多个网络连接而连接到所述车辆的一个或多个计算装置上的一个或多个远程放置位置;并且
执行一个或多个配置操作以在所确定的放置位置处实现用于所述虚拟ECU的所述包,其中所述一个或多个配置操作使得被选择来执行所述包的所选虚拟ECU能够与所述车辆的一个或多个物理ECU、被实现用于所述车辆的一个或多个其它虚拟ECU、所述车辆的一个或多个传感器或所述车辆的一个或多个输出装置通信。
2.根据权利要求1所述的系统,其中被配置成实现所述虚拟ECU编排环境的所述一个或多个计算装置被配置成基于以下各项来确定所述包的所述放置位置:
针对实现所述包中所包括的所述代码的虚拟ECU的用于接收输入数据或提供输出数据延迟要求,其中在所述包的所述信封外部的所述一个或多个注释中指示所述延迟要求;以及
针对以下各项的相应的延迟:
在所述车辆内的所述本地放置位置;以及
在远离所述车辆并经由所述一个或多个网络连接而连接到所述车辆的所述一个或多个计算装置上的所述一个或多个远程放置位置。
3.根据权利要求2所述的系统,其中被配置成实现所述虚拟ECU编排环境的所述一个或多个计算装置还被配置成基于以下各项来确定所述包的所述放置位置:
针对实现所述包中所包括的所述代码的虚拟ECU的计算要求或数据存储要求,其中在所述包的所述信封外部的所述一个或多个注释中指示所述计算要求或数据存储要求;以及
以下各项的相应的计算或数据存储容量:
在所述车辆内的所述本地放置位置;以及
在远离所述车辆并经由所述一个或多个网络连接而连接到所述车辆的所述一个或多个计算装置上的所述一个或多个远程放置位置,
其中在所述车辆内的所述本地放置位置具有比所述一个或多个远程放置位置更低的延迟,并且
其中所述一个或多个远程放置位置具有比在所述车辆内的所述本地放置位置更大的计算或数据存储容量。
4.根据权利要求3所述的系统,其中在远离所述车辆的所述一个或多个计算装置上的所述一个或多个远程放置位置包含:
在具有第一延迟和第一计算和/或数据存储容量的第一组计算装置上的第一远程放置位置,其中所述第一组计算装置位于向所述车辆提供所述一个或多个网络连接中的一个的一个或多个无线通信装置附近;以及
在具有第二延迟和第二计算和/或数据存储容量的第二组计算装置上的第二远程放置位置,所述第二组计算装置经由中间网络连接而连接到向所述车辆提供所述网络连接的所述无线通信装置,
其中所述第一远程位置的所述第一延迟比所述第二远程位置的所述第二延迟低;并且
其中所述第一远程位置的所述第一计算和/或数据存储容量与所述第二远程位置的所述第二计算和/或数据存储容量不同。
5.根据权利要求4所述的系统,其中被配置成实现所述虚拟ECU编排环境的所述一个或多个计算装置还被配置成:
确定所述包的所述放置位置,使得所述包被放置在虚拟ECU的给定放置位置处,所述给定放置位置满足所述包的所述计算要求或数据存储要求并且具有比也满足所述包的所述计算要求或数据存储要求的其它可能放置位置更低的延迟。
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