[发明专利]车辆用前照灯

说明书

车辆用前照灯(1)具备：灯具(10)；判定部(25)；控制部(CO)，其控制灯具(10)，以使在从检测装置(20)输入表示检测到先行车(80)的信号的情况下，向在左右方向上横穿先行车(80)的第一区域(211)以及与第一区域的下方侧连接并在左右方向上延伸的第二区域(212)照射的光的所有光束量变少，且根据先行车(80)相对于车辆(100)的位置使第一区域(211)以及第二区域(212)中的左右方向的宽度(W211、W212)变化，第一区域(211)与先行车(80)中的观察部的整体重叠，第二区域(212)中的左右方向的两侧的边缘(212R、212L)位于比第一区域(211)中的左右方向的两侧的边缘(211R、211L)更靠先行车(80)侧。

技术领域

本发明涉及车辆用前照灯。

背景技术

以往，已知有基于来自检测位于车辆前方位置的其他车辆的检测装置的信息，使射出的光的配光图案变化的车辆用前照灯。在下述专利文献1中，公开有这样的车辆用前照灯。

下述专利文献1所公开的车辆用前照灯具备：灯具，其能够变更射出的光的配光图案；检测装置，其检测位于车辆前方的其他车辆；控制部，其控制灯具的照射范围，以抑制光向其他车辆照射，且使光向其他车辆的周围照射。在下述专利文献1中，公开有控制部控制灯具以使根据其他车辆的左右方向的位置，而光的照射被抑制的区域的左右方向的宽度变化。根据下述专利文献1所公开的车辆用前照灯，能够根据其他车辆相对于车辆的位置而在其他车辆和照射范围之间确保适当的间隙，并能够抑制其他车辆的驾驶员炫目。需要注意的是，在下述专利文献1中，光的照射被抑制的区域的左右方向的宽度在上下方向大致恒定。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2011-31807号公报

发明内容

在这样的车辆用前照灯中，因为来自灯具的光的所有光束量变少且形成与其他车辆重叠的规定区域，因此前方的可视性具有下降的倾向，需求提高前方的可视性。对于该需求，考虑使来自灯具的光的所有光束量变少的规定区域减小。但是，若单纯使规定区域变小，易于产生使其他车辆的驾驶员炫目。

在此，本发明的目的在于，提供一种能够抑制其他车辆的驾驶员炫目，并提高前方的可视性的车辆用前照灯。

为了达成上述目的，本发明的车辆用前照灯的特征在于，具备：灯具，其能够变更射出的光的配光图案；控制部，其控制所述灯具，以使在从检测装置输入表示检测出位于车辆前方的其他车辆的信号的情况下，从所述灯具向在左右方向上横穿所述配光图案中的所述其他车辆的至少一部分的第一区域以及与所述第一区域的下方侧连接并在左右方向上延伸的第二区域照射的光的所有光束量变少，且根据所述其他车辆相对于所述车辆的位置，所述第一区域以及所述第二区域中的左右方向的宽度变化；所述第一区域与所述其他车辆中的驾驶员观察车外的观察部的整体重叠，所述第二区域中的左右方向的两侧的边缘位于比所述第一区域中的左右方向的两侧的边缘更靠所述其他车辆的中心侧。