[实用新型]电池包组件、快换组件及电动汽车

说明书

本实用新型公开了一种电池包组件、快换组件及电动汽车。电池包组件包括电池包和电池托盘，电池托盘包括：支撑件，承载电池包；外框架，围绕支撑件设置在支撑件的外部；电池端电连接器，设置在外框架上，电池端电连接器与电池包电连接；锁止部，设于外框架的外侧壁，锁止部用于实现对电池包组件的锁定和解锁。电池包直接安装到电池托盘的支撑件上，通过电池托盘上的锁止部与外部结构进行配合，以实现电池包与电池汽车的固定，当电池端电连接器连接到车体端电连接器时，电池包便能够对电动车辆进行供电。其中，电池包只要能够放置并固定到支撑件，便能够通过电池托盘连接到电动汽车，因此，能够适应于不同规格的电池包进行快换。

技术领域

本实用新型涉及一种电池包组件、快换组件及电动汽车。

背景技术

现有技术中的电动车辆均设有电池包以对车辆进行供电，目前的电动车辆的电池包多为直充电池包，在使用时，该直充电池包固定设置于电动车辆上，通过外接插头对直充电池包进行充电，但现有技术中的充电过程往往需要比较长的时间。

现有技术中已经出现通过快换结构对电池包进行快换的电动车辆，该电动车辆在电池包亏电时，只需去换电站更换电池包，能够大大节省时间。但该电池包上需要配备有专门的快换结构，直充电池包无法直接适用快换；若直接将直充电池包更换为快换电池包，则会造成对直充电池包的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中直充电池包无法直接适用快换过程的缺陷，提供一种用于电池包组件、快换组件及电动汽车。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种电池包组件，包括电池包，所述电池包组件还包括电池托盘，所述电池托盘包括：

支撑件，所述支撑件承载所述电池包；

外框架，围绕所述支撑件设置在所述支撑件的外部；

电池端电连接器，设置在所述外框架上，所述电池端电连接器与所述电池包电连接；

锁止部，设于所述外框架的外侧壁，所述锁止部用于实现对所述电池包组件的锁定和解锁。

在本方案中，电池包直接安装到电池托盘的支撑件上，通过电池托盘上的锁止部与外部结构进行锁止或解锁配合，以实现电池包与电池汽车的固定或分离，从而可实现直充电池包的快换。当电池端电连接器连接到车体端电连接器时，电池包便能够对电动车辆进行供电。其中，电池包只要能够放置并固定到支撑件，便能够通过电池托盘连接到电动汽车，因此，能够适应于不同规格的电池包进行快换。

优选地，所述外框架包括相对设置的两个第一支架梁和连接在两个所述第一支架梁之间的第二支架梁，所述电池端连接器安装在所述第二支架梁上；

其中，每一所述第一支架梁上均设置有所述锁止部。

在本方案中，外框架的结构简单，有利于简化电池包组件的结构，实现电池包组件的轻量化。另外，两侧的第一支架梁均设置锁止部，锁止点分布较为均匀，锁止比较可靠，有利于更加可靠地固定电池组件。

优选地，所述外框架还包括与所述第二支架梁相对设置的第三支架梁，所述第三支架梁连接在所述梁所述第一支架梁之间，所述第三支架梁和所述第二支架梁分别位于所述第一支架梁的两端；

所述第二支架梁、所述第三支架梁和两所述第一支架梁均连接于所述支撑件。

在本方案中，采用上述结构设置，第二支架梁、所述第三支架梁和两所述第一支架梁均连接于所述支撑件，有利于提高电池托盘的整体强度。

优选地，所述锁止部包括锁轴，所述锁轴的第一端可拆卸连接于所述第一支架梁的外侧壁，所述锁轴的第二端突出于所述第一支架梁的外侧壁。