[实用新型]分体式电机性能测试用工装有效

专利信息
申请号: 202123435138.9 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN216816888U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 吴海波 申请(专利权)人: 安徽光智科技有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34
代理公司: 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 代理人: 张向琨
地址: 239004 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 体式 电机 性能 测试 用工
【说明书】:

本公开提供一种分体式电机性能测试用工装,其包括测试工装底板、前轴承支座、后轴承支座、组装座以及直线电机,前轴承支座固定安装在测试工装底板上,前轴承支座用于安装前轴承;后轴承支座与前轴承支座彼此面对且间隔设置,后轴承支座用于安装后轴承,后轴承支座能够相对前轴承支座往复运动;组装座固定安装在测试工装底板上,组装座位于前轴承支座和后轴承支座之间,组装座用于固定安装分体式电机的定子组件和转子组件;直线电机安装在测试工装底板,直线电机位于后轴承支座后方,直线电机用于压紧以及解除压紧。由此,能便于分体式电机性能测试工装中转子组件的装拆。

技术领域

本公开涉及分体式电机领域,具体涉及一种分体式电机性能测试用工装。

背景技术

制冷机以及机械人关节处用分体式电机在出厂时要进行性能测试,其主要包括空负载转速、连续堵转电流、连续堵转转速、峰值堵转电流、峰值堵转转速以及分体式电机如电感、电阻、绝缘耐压强度等一些列电参数检测。

目前已知的分体式电机性能测试工装中,在前后方向上采用紧固螺钉固定分体式电机的转子组件的转轴的安装座的方式,这种固定方式导致分体式电机的转子组件的装拆不方便。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的问题,本公开的目的在于提供分体式电机性能测试用工装,其能便于分体式电机性能测试工装中转子组件的装拆。

由此,在一些实施例中,一种分体式电机性能测试用工装包括测试工装底板、前轴承支座、后轴承支座、组装座以及直线电机,前轴承支座固定安装在测试工装底板上,前轴承支座用于安装供分体式电子的转子组件的转轴的前端插入的前轴承;后轴承支座与前轴承支座彼此面对且间隔设置,后轴承支座用于安装供分体式电子的转子组件的转轴的后端插入的后轴承,后轴承支座能够相对前轴承支座在后轴承支座与前轴承支座彼此面对的前后方向上往复运动;组装座固定安装在测试工装底板上,组装座位于前轴承支座和后轴承支座之间,组装座用于固定安装分体式电机的定子组件和转子组件;直线电机安装在测试工装底板,直线电机位于后轴承支座后方,直线电机用于:在前后方向上向前运动,推动后轴承支座在前后方向上朝向组装座移动,以使前轴承支座、组装座以及后轴承支座被压紧,以及在前后方向上向后运动,解除对后轴承支座在前后方向上的压紧,以使后轴承支座能够在前后方向上向后运动、进而组装座上的定子组件和转子组件能够被拆下。

在一些实施例中,前轴承支座具有第一本体部,第一本体部具有第一通孔和第一凹槽,第一通孔的直径小于第一凹槽的直径,第一通孔沿前后方向贯通前轴承支座,第一通孔用于供分体式电子的转子组件的转轴的前端插入;第一凹槽与第一通孔相邻并连通且朝向组装座开口,第一凹槽用于收容前轴承。

在一些实施例中,前轴承支座还具有两个第一突部,两个第一突部从第一本体部的与前后方向垂直的左右方向的两端的底部沿左右方向向外突出,各第一突部设置有第一穿孔,测试工装底板设置有对应的螺纹孔,分体式电机性能测试用工装还包括两个第一螺钉,各第一螺钉穿过对应的第一突部的第一穿孔拧入对应的测试工装底板的螺纹孔中。

在一些实施例中,组装座具有主体部,主体部设置有收容槽,收容槽沿前后方向贯通主体部,收容槽用于收容定子组件以及插入到定子组件中的转子组件且供转子组件的转轴穿过并伸入到前轴承支座收容的前轴承中。

在一些实施例中,组装座的收容槽设置有台阶部,台阶部用于与定子组件的外表的互补台阶配合以实现卡位;组装座的主体部设置有螺孔,螺孔贯通孔组装座的顶部向下延伸至收容槽,分体式电机性能测试用工装还包括螺丝,螺丝拧入螺孔并用顶抵收容的定子组件的外表。

在一些实施例中,组装座具有两个突出部,两个突出部分别从主体部的前后方向的两侧的底部沿前后方向向外突出,各突出部设置有贯通孔,测试工装底板设置有对应的螺纹孔,分体式电机性能测试用工装还包括两个第二螺钉,各第二螺钉穿过对应的突出部的贯通孔拧入对应的测试工装底板的螺纹孔中。

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