[实用新型]一种汽车零件翻边模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件翻边模具，包括上模组件和下模组件，上模组件包括：上模座，所述上模座内设置有上翻边组件，所述上模座的四周设置有插板；下模组件包括：下模座、压料板、下翻边组件和插板槽，所述压料板对称的设置在所述下模座的中部，所述压料板可在下模座内上下运动，所述下翻边组件与所述压料板相邻设置，所述插板槽与所述上模座上的插板对应。本实用新型的有益之处在于：通过在上、下模座内设置上翻边组件与下翻边组件，对零件进行翻边，同时设置上下配合的插板与插板槽，使上模和下模配合更加精密，翻边效果更好，还可以在一次合模对两个对称的零件进行翻边，提高加工效率，减少人工成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工模具领域，具体的涉及一种汽车零件翻边模具。

背景技术

现有技术中，由于车门上铰链加强板表面结构复杂，在加工过程中常常出现翻边不到位的情况，影响下一步的加工及零件的整体品质，现有的加工一次加工一个工件，加工对称的车门上铰链加强板需要两个模具，增加操作员人数，提高加工成本。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种汽车零件翻边模具，同时一对对称的车门上铰链加强板进行加工，通过设置上翻边组件和下翻边组件对车门上铰链加强板进行翻边，翻边品质好。

具体的，本实用新型公开了一种汽车零件翻边模具，用于加工车门上铰链加强板，包括上模组件和下模组件，上模组件包括：上模座，所述上模座内设置有上翻边组件，所述上模座的四周设置有插板；下模组件包括：下模座、压料板、下翻边组件和插板槽，所述压料板对称的设置在所述下模座的中部，所述压料板可在下模座内上下运动，所述下翻边组件设置与所述压料板相邻设置，所述插板槽与所述上模座上的插板对应。

采用本技术方案的有益之处在于：通过在上、下模座内设置上翻边组件与下翻边组件，对零件进行翻边，同时设置上下配合的插板与插板槽，使上模和下模配合更加精密，翻边效果更好，还可以在一次合模对两个对称的零件进行翻边，提高加工效率，减少人工成本。

进一步的，所述压料板上表面设置有零件仿形凸起。

采用本技术方案的有益之处在于：所述零件仿型凸起的设置可以将零件进行定位，还可以在模具下压时对零件的表面进行整形，使零件的形状更好。

进一步的，所述压料板的侧面设置有导板。

采用本技术方案的有益之处在于：所述导板的设置使压料板在上下移动时，可以导正压料板的位置，使压料板上下保持竖直运动。

进一步的，所述下模座上设置有行程限位块。

采用本技术方案的有益之处在于：所述行程限位块作用是限制压料板竖直运动到达位置，确保压料板在下模座内，不会在向上运动时运动因没有限位导致零件的损坏。

进一步的，所述下翻边组件包括翻边镶块一和翻边镶块二，所述翻边镶块一上设置有定位块。

采用本技术方案的有益之处在于：所述翻边镶块的设置用来对零件的边缘进行翻边，采用翻边镶块一和翻边镶块二的设置使翻边效果更好，所述定位块的设置用来在加工过程中对零件进行定位，固定零件位置，保证翻边完整。

进一步的，所述上翻边组件包括：翻边镶块三和翻边镶块四，所述翻边镶块三和所述翻边镶块四均对称的设置在所述上模座内。

采用本技术方案的有益之处在于：所述翻边镶块三和所述翻边镶块四与下模组件配合对零件进行翻边，同时对称的翻边组件的设置使此模具可以在一次合模同时对两个对称的的零件进行翻边。

进一步的，所述下模座上设置有到底块。

采用本技术方案的有益之处在于：所述到底块的设置用于平衡下模组件受力，使下模组件受力均匀，零件翻边效果更好。

进一步的，所述压料板下方设置有顶起机构。