[实用新型]一种摩托车驱动链罩结构及该结构的压铸成型模具

权利要求书

1.一种摩托车驱动链罩结构的压铸成型模具，包括上模座（2）、下模座（3）和三角斜面块（4），其特征在于：所述下模座（3）两侧表面对称固定有两组侧板座（301），所述侧板座（301）上表面均固定有支撑架（302），所述下模座（3）上表面开设有下模腔（303），所述上模座（2）配合设置于下模座（3）的上方，所述上模座（2）下表面开设有上模腔（201），所述上模座（2）的前侧开设有与上模腔（201）相通的导流孔（202），所述上模腔（201）内顶壁表面对称固定有四组预留柱（203），所述上模座（2）和下模座（3）两侧表面均固定有三角斜面块（4），所述上模座（2）内部分别设置有按压组件和挤压组件，所述侧板座（301）上方均设置有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车驱动链罩结构的压铸成型模具，其特征在于：所述挤压组件包括开设于上模座（2）内部的内腔（5），所述内腔（5）内底壁表面对称开设有两组贯穿至上模腔（201）内部的滑动孔（501），所述内腔（5）内部上方滑动安装有安装板（502），所述滑动孔（501）内部均滑动安装有挤压杆（503），且挤压杆（503）上端部均固定连接于安装板（502）下表面。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车驱动链罩结构的压铸成型模具，其特征在于：所述按压组件包括开设于上模座（2）内部位于内腔（5）上方且与内腔（5）相通的导孔（6），且导孔（6）内部呈两端小中间大的阶梯状，所述导孔（6）内部滑动安装有按压杆（601），且按压杆（601）上盖端部延伸至上模座（2）上方，且按压杆（601）下端部延伸至内腔（5）内部并固定连接于安装板（502）上表面，所述按压杆（601）外表面固定套接有与导孔（6）内壁表面滑动连接的挡环（602），所述按压杆（601）外表面位于挡环（602）下方套设有弹簧（603），且弹簧（603）两个端部分别固定连接于挡环（602）下表面和导孔（6）内壁表面。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车驱动链罩结构的压铸成型模具，其特征在于：所述固定组件包括啮合拧设于支撑架（302）侧表面的螺杆（7），且螺杆（7）端部均延伸至支撑架（302）的内侧，所述螺杆（7）外端部均固定由转轮（701），所述侧板座（301）上表面均固定有导轨（703），所述侧板座（301）上表面通过导轨（703）限位滑动安装有固定卡块（702），且螺杆（7）端部对应转动连接于固定卡块（702）的侧表面。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车驱动链罩结构的压铸成型模具，其特征在于：所述固定卡块（702）内侧表面均开设有三角状的卡持槽口，且卡持槽口与三角斜面块（4）对应斜面挤压配合。

6.一种摩托车驱动链罩结构，由权利要求1至5任一所述的压铸成型模具经压铸加工制成，包括链罩本体（1）和安装孔（101），其特征在于：所述链罩本体（1）呈左小右大的罩体状，且链罩本体（1）两端均位圆弧状，所述链罩本体（1）端面处对称开设有四组安装孔（101）。