[实用新型]一种新型汽车零部件加工用的数控车床

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车零部件加工用的数控车床，包括驱动箱，所述驱动箱的上端固定安装在数控车床设备机架上，所述驱动箱的下端设置有驱动轴的上端并转动连接，所述驱动轴的下端转动连接有联动机构，所述联动机构下端均匀设置有若干定位筒并转动连接，所述定位筒内滑动连接有刀筒，所述定位筒和刀筒上设置有定位机构，所述刀筒内固定设置有刀具。本实用新型所使用的的联动机构将驱动轴的转动通过若干齿轮同时传送给多个刀具，使得既可以在同一个工件上同时钻多孔，又可以同时对不同的工件钻孔，大大提升了工作效率，降低了企业成本；另外，定位机构使得设备可以同时加工不同深度的孔，使得工件加工具有变化性和多样性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工用数控车床技术领域，具体为一种新型汽车零部件加工用的数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面、圆柱和圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

现有市场上在对汽车零部件进行加工生产的时候，都会通过使用数控机床进行加工生产的工作，但是在进行钻孔工作的时候，一般都只能同时钻一个孔，当一个工件上需要钻多孔时，需要移动工件，费事费力，也对工作人员的要求相对较高，而且无法同时对多个工件进行钻孔，工作效率不高，也增加了企业的成本投入。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车零部件加工用的数控车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型汽车零部件加工用的数控车床，包括驱动箱，所述驱动箱的上端固定安装在数控车床设备机架上，所述驱动箱的下端设置有驱动轴的上端并转动连接，所述驱动轴的下端转动连接有联动机构，所述联动机构下端均匀设置有若干定位筒并转动连接，所述定位筒内滑动连接有刀筒，所述定位筒和刀筒上设置有定位机构，所述刀筒内固定设置有刀具。

优选的，所述联动机构包括箱体、大齿轮、小齿轮、转动轴和约束板，所述大齿轮和小齿轮在所述箱体内部一字相间排列并相互啮合，所述大齿轮的上端和所述小齿轮的上下两端均固定连接有所述转动轴的一端，所述转动轴的另一端固定安装有所述约束板，所述约束板设置在所述箱体壁内并转动连接。

优选的，所述定位机构包括凹槽、定位孔、转轴、凸轮和销孔，所述定位筒上开设有所述凹槽，所述凹槽内竖直设置有所述转轴并与所述定位筒转动连接，所述转轴外固定套有所述凸轮，所述转轴下部一圈均匀开设有若干所述销孔，所述刀筒上竖直均匀开设有与所述凸轮相配合的所述定位孔。

优选的，所述约束板外部固定套有轴承，所述轴承固定嵌在所述箱体壁内。

优选的，所述驱动轴的下端固定安装在中间位置的所述约束板上方。

优选的，所述定位筒的上端固定安装在所述大齿轮下方。

优选的，所述驱动轴和定位筒均与所述箱体之间转动连接。

优选的，所述销孔内部活动插入有销轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所使用的的联动机构将驱动轴的转动通过若干齿轮同时传送给多个刀具，使得既可以在同一个工件上同时钻多孔，又可以同时对不同的工件钻孔，大大提升了工作效率，降低了企业成本；另外，定位机构使得设备可以同时加工不同深度的孔，使得工件加工具有变化性和多样性。

附图说明

图1为本实用新型的改进部分结构示意图；

图2为本实用新型的改进部分结构侧视图；

图3为本实用新型的联动机构正剖图；

图4为本实用新型的联动机构仰剖图；