[实用新型]隧道风筒布穿越台车风量降损安装结构有效
| 申请号： | 202123394855.1 | 申请日： | 2021-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN217270281U | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 方兵;李凌云;罗春艳;熊军;刘秦;魏兴春;游勇 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E21F1/04 | 分类号： | E21F1/04;E21F17/02 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 路宁 |
| 地址： | 430061 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隧道 风筒布 穿越 台车 风量 安装 结构 | ||
1.一种隧道风筒布穿越台车风量降损安装结构，包括风筒布(1)和二衬台车(2)，所述二衬台车(2)置于隧道内二衬浇注位置处，风筒布(1)沿隧道延伸方向从洞口悬挂安装至掌子面(3)，二衬台车(2)上正对风筒布(1)的位置处被占用，其特征在于：所述二衬台车(2)的前后两侧均固定安装有风筒布导向笼(4)，两个风筒布导向笼(4)前后对称设置，将风筒布(1)向隧道内侧导引以错开被占用位置，每个风筒布导向笼(4)是由钢筋焊接而成的两端敞开的内空筒状结构，风筒布导向笼(4)包括依次垂直相连的外侧段(4a)、连接段(4b)和内侧段(4c)，整体呈“Z”字形折弯，在每个折弯位置处设置有圆弧过渡(4d)。
2.按照权利要求1所述的隧道风筒布穿越台车风量降损安装结构，其特征在于：所述风筒布导向笼(4)由4-6根沿延伸方向平行布置的“Z”字形钢筋并结合纵向间隔设置的环形缠绕钢筋围成。
3.按照权利要求1所述的隧道风筒布穿越台车风量降损安装结构，其特征在于：所述风筒布导向笼(4)的横截面为圆形或下部为半圆形、上部为矩形；圆形或半圆形与风筒布(1)的外轮廓匹配，矩形的宽度与半圆形的宽度一致。
4.按照权利要求1所述的隧道风筒布穿越台车风量降损安装结构，其特征在于：每个所述风筒布导向笼(4)通过安装支架固定在二衬台车(2)上。
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