[实用新型]一种车内无弹簧结构水杯架

说明书

本实用新型公开了一种车内无弹簧结构水杯架，包括上盖板，其特征在于，上盖板一侧表面固定有第一固定筒，第一固定筒内部设置有内置环，内置环外壁套设有转环，第一固定筒内部开设有限位槽，内置环环壁贯穿有压杆，压杆位于内置环内部的一侧设置有锁块，上盖板远离第一固定筒的一侧设置有底座，底座靠近上盖板的一侧表面设置有第二固定筒。本实用新型结构简单，设计新颖，通过月牙形的限位槽、压杆和锁块三者间的相互配合，可将水杯牢牢固定在水杯架中，防止了水杯滑出水杯架的情况，降低了水杯的损伤几率，同时，通过磁吸式的水杯座结构，可将水杯中外露液体进行收集，防止车辆内部的污染，因此装置适合广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及车内水杯架领域，尤其涉及一种车内无弹簧结构水杯架。

背景技术

随着人民的生活水平提高，汽车已经逐渐普及到千家万户，而车载水杯架是每辆汽车必备的汽车部件，是用来摆放闲置的矿泉水和保温杯，保证驾驶员饮水需求的装置。

根据国家专利局2020-03-20公开且公开号为CN210174702U，名称为(一种多功能车载水杯架)，通过设置把手开口、杯盖、橡胶条和弹簧等使得水杯在车辆行驶途中水杯滑出造成水杯的损坏，但上述专利依旧存在以下问题：

1、内部采用弧形橡胶垫对水杯进行固定，但这种固定方式对水杯的摇晃现象用处不大，无法解决汽车在行驶过程中由于颠簸导致的水杯摇晃现象；

2、该专利未解决水杯漏水后的处理，易造成车内水污染，实用性不高。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种车内无弹簧结构水杯架，该装置结构简单，设计新颖，通过月牙形的限位槽、压杆和锁块三者间的相互配合，可将水杯牢牢固定在水杯架中，防止了水杯滑出水杯架的情况，降低了水杯的损伤几率，同时，通过磁吸式的水杯座结构，可将水杯中外露液体进行收集，防止车辆内部的污染，因此装置适合广泛推广。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种车内无弹簧结构水杯架，包括上盖板，其特征在于，所述上盖板一侧表面固定有第一固定筒，所述第一固定筒内部设置有内置环，所述内置环外壁套设有转环，所述第一固定筒内部开设有限位槽，所述内置环环壁贯穿有压杆，所述压杆位于内置环内部的一侧设置有锁块，所述上盖板远离第一固定筒的一侧设置有底座，所述底座靠近上盖板的一侧表面设置有第二固定筒，所述第二固定筒内部设置有液压装置。

优选的，所述液压装置远离第二固定筒的一侧设置有水管，所述水管远离液压装置的一侧设置有蓄水桶，所述水管为波浪形状，所述水管远离蓄水桶的一侧外壁开设有螺纹，水管和蓄水桶可起到水杯中外露液体的临时存储作用。

优选的，所述底座靠近第二固定筒的一侧表面开设有卡槽，所述上盖板靠近底座的一侧表面固定有卡块，所述卡槽和卡块的数量均为两组，所述卡块与卡槽可相互吻合，卡块和卡槽便于上盖板与底座安装及拆卸的作用。

优选的，所述转环的内径尺寸与内置环的外径尺寸相匹配，所述转环与内置环固定连接，转环起到将外界动力传递至内置环的作用。

优选的，所述限位槽为两端具有一定高度差，所述限位槽关于第一固定筒的圆心对称分布，所述内置环的外径尺寸与第一固定筒的最小内径尺寸相匹配，内置环转动的同时可通过限位槽对压杆和锁块进行挤压，进而固定水杯。

优选的，所述第二固定筒的外径尺寸与第一固定筒的外径尺寸相匹配，所述第一固定筒与第二固定筒上下垂直分布，第一固定筒和第二固定筒的相互贴合，可降低液体外漏的现象。