[实用新型]一种公铁两用牵引机车

权利要求书

1.一种公铁两用牵引机车，包括前部设有驾驶室的车架，并在所述车架上同时安装有铁路行走机构和公路行走机构，其特征在于，所述铁路行走机构包括至少两组前后间隔安装于车架底部的轨道转向架，并在车架上安装有用于驱动所述轨道转向架的发动机；所述公路行走机构包括分别安装于车架前端的一对转向轮组和安装于车架后端的一对驱动轮组，所述的一对转向轮组与所述的一对驱动轮组均相对于所述车架左右对称布设，在所述转向轮组与驱动轮组上均连接有液压升降机构，在所述车架前端对应所述转向轮组还安装有一对转动轴线竖直延伸的转向平台，所述转向轮组的车轮支架固定安装于对应的转向平台下部，并在所述车架上安装有驱动对应转向平台往复转动的液压转向机构，在所述驱动轮组的轮轴上分别传动连接有液压马达驱动机构，同时在车架上安装有驱动液压升降机构、液压转向机构和液压马达驱动机构分别工作的液压泵系统。

2.根据权利要求1所述的公铁两用牵引机车，其特征在于，所述液压升降机构包括摆杆、车轮支架和液压升降缸，所述摆杆的一端与所述转向轮组及驱动轮组中对应设置的轮轴铰接，其另一端与对应的车轮支架铰接，所述的液压升降缸的两端分别铰接于对应的轮轴和车轮支架上。

3.根据权利要求1所述的公铁两用牵引机车，其特征在于，所述液压转向机构包括液压转向缸，液压转向缸的轴线与对应转动平台的轴线空间垂直，在所述转动平台上竖直固定有偏心柱，所述液压转向缸的一端与对应的偏心柱铰接，另一端与车架铰接。

4.根据权利要求3所述的公铁两用牵引机车，其特征在于，在所述转向平台的外周面上还凸设有定位凸块，在车架上围绕各转向平台错开一定角度分别固定有两个与定位凸块挡止配合的定位柱。

5.根据权利要求4所述的公铁两用牵引机车，其特征在于，所述各转向平台的转动角度为0 - 90°。

6.根据权利要求1所述的公铁两用牵引机车，其特征在于，所述的液压马达驱动机构主要由同轴安装于对应的轮轴上的液压马达组成。

7.根据权利要求1所述的公铁两用牵引机车，其特征在于，所述的轨道转向架包括凸设有导向轮缘的车轮，在车轮用于与铁轨滚动配合的轮辋外轮面上包覆有一圈橡胶防滑层。