[实用新型]皮卡车中控副仪表台

说明书

本实用新型公开了一种皮卡车中控副仪表台，包括下层支架，其上具有弧形承托面和第一储物槽；上层支架，架设于下层支架上，并与弧形承托面间隙设置；上面板，封扣于上层支架上，其上具有电动手刹安装孔、电动换挡键安装孔、第二储物槽和第三储物槽；左面板，封扣于下层支架左侧，其上具有左侧开孔；右面板，封扣于下层支架右侧，其上具有右侧开孔；上围板，由围设于上层支架左、右两侧的一对侧挡板、和搭接于第一储物槽的槽口前沿上的连接板构成；扶手盖，铰连于第一储物槽的槽口后沿上，并向前翻转扣压于上围板的连接板后沿上；后面板，封扣于下层支架的后端面上。本实用新型优点在于合理的布置储物空间，降低模具的开模成本及制作成本。

技术领域

本实用新型涉及皮卡车内饰技术领域，尤其是涉及一种便于增加储物空间的皮卡车中控副仪表台。

背景技术

车辆中控副仪表台除了承载换挡操纵机构、手刹机构和部分电气控制开关外，由于其基本处于车辆轿厢内的中心位置处，因此还应具有储物功能，以便于随手存放票据、手机、水杯或其他物品。现有皮卡车的中控副仪表台储物空间有限且相对集中，导致储物功能较为单一，难以满足当下种类繁多的物品的随手存放，许多物品会堆积缠绕在一起，致使取拿时非常麻烦，已无法满足车上成员的储物需求。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种皮卡车中控副仪表台。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的皮卡车中控副仪表台，包括：

下层支架，其上具有一前端上翘的弧形承托面和一第一储物槽，所述弧形承托面和所述第一储物槽分别位于所述下层支架的上表面前、后端处；

上层支架，架设于所述第一储物槽前侧的所述下层支架上，并与所述弧形承托面间隙设置；

上面板，封扣于所述上层支架上，其上具有一电动手刹安装孔、一电动换挡键安装孔、一第二储物槽和一第三储物槽；

左面板，封扣于所述下层支架的左侧，其上具有一与所述弧形承托面位置对应的左侧开孔；

右面板，封扣于所述下层支架的右侧，其上具有一与所述左侧开孔相对应的右侧开孔；

上围板，呈U形结构，由围设于所述上层支架左、右两侧的一对侧挡板、和搭接于所述第一储物槽的槽口前沿上的连接板构成；

扶手盖，铰连于所述第一储物槽的槽口后沿上，并向前翻转扣压于所述上围板的连接板后沿上；及

后面板，封扣于所述下层支架的后端面上。

进一步的，所述电动手刹安装孔和所述电动换挡键安装孔沿所述上面板的长度方向并排设置于靠近驾驶座位侧，所述第二储物槽设置于靠近副驾座位侧，所述第三储物槽设置于所述第二储物槽前侧的上面板上。

进一步的，在所述第二储物槽上设置有左侧上翻的第一盖板，在所述第三储物槽上设置有后侧上翻的第二盖板。

进一步的，在所述连接板上设置有一伸入所述第一储物槽内的第四储物槽，所述第四储物槽位于所述扶手盖的前侧。

进一步的，在所述弧形承托面上设置有点烟器安装孔和第一USB充电孔。

进一步的，在所述后面板上设置有一第五储物槽。

进一步的，位于所述第五储物槽下方的所述后面板上设置有第二USB充电孔。

本实用新型优点在于保证皮卡车中控副仪表台上换挡操纵机构和手刹机构的布置的同时，实现在皮卡车中控副仪表台上合理的布置多达六个储物空间，有效利用皮卡车中控副仪表台有限的空间，即优化了结构又充分利用空间；另外，整个皮卡车中控副仪表台为拼接式的组装结构，有效的降低了模具的开模成本及制作成本。

附图说明